Kendrion zeigt auf der SPS 2026 Lösungen für sicherere, kompaktere und flexiblere Maschinen

Sicherheitsarchitektur für die Robotik. Bereit für die Zukunft?

Für Roboterhersteller und -integratoren ist die Umsetzung neuer Sicherheitsanforderungen auch eine Frage der Integration. Kendrions offene Sicherheitsarchitektur für Robotikanwendungen unterstützt die Umsetzung der Anforderungen der ISO 10218:2025. Sie verbindet eine nach SIL3/PLe zertifizierte Safety PLC mit einer Robotikbibliothek zur Überwachung von Bewegung, Kraft und Sicherheitszonen. Die Architektur mit EtherCAT und FSoE ermöglicht Herstellern, auf bestehenden Plattformen aufzubauen und geeignete Antriebe verschiedener Anbieter einzusetzen. So bleibt die Gestaltung des Gesamtsystems flexibel.

Auch die Steuerung muss Spielraum für die spezifischen Anforderungen der Maschine bieten. Der neue Econo lässt sich frei in C++ oder Python programmieren. Als Grundlage nutzt Kendrion industrielle Modultechnologie auf Basis von Raspberry Pi, ergänzt um anwendungsspezifische Hard- und Software. Die offene Architektur unterstützt den Übergang von der individuellen Maschinenlösung zur Serienproduktion.

Auch im Antrieb setzt der verfügbare Bauraum Grenzen. Mit der FIO Drive Control STO für kleine Schritt- und BLDC-Motoren  integriert Kendrion erstmals die zertifizierte Funktion Safe Torque Off in ein Modul mit nur 25 Millimetern Breite. Ein separates STO-Modul entfällt, die funktionale Sicherheit ist direkt im kompakten Antrieb integriert.

Bremsen für die nächste Motorgeneration

Mit steigender Leistungsdichte bei IE5-Synchronmotoren muss auch die Bremse Schritt halten, ohne dafür mehr Bauraum zu beanspruchen. Kendrion stellt ein neues Bremsenkonzept vor, das speziell für diese Motorgeneration entwickelt wurde. Zu den vorgesehenen Einsatzgebieten gehören Intralogistik und Materialhandhabung.

Bei kleinen Motoren bestimmt die Konstruktion häufig, welche Anforderungen die Bremse erfüllen muss. Eine weitere Neuheit setzt hier auf eine konfigurierbare Plattform, die sich an bestehende mechanische und elektrische Spezifikationen anpassen lässt. Ziel ist es, die Bremse auf das Motordesign abzustimmen und den Bedarf an einer vollständigen Sonderentwicklung zu minimieren.

Ergänzend dazu zeigt die etablierte Slim PM Line, wie sich unterschiedliche Drehmomentanforderungen innerhalb einer gemeinsamen Bremsenarchitektur abdecken lassen.

Induktionswärme für kompakte Maschinen und automatisierte Prozesse

Auch thermische Prozesse stellen eigene Anforderungen an die Integration. Das SHS (Small Heating System) erschließt die Induktionserwärmung für kleinere Maschinen und automatisierte Prozesse mit Leistungen bis zu zwei Kilowatt. Es erzeugt Wärme direkt im Bauteil. Temperaturregelung und Feldbusanbindung verbinden den Heizprozess mit dem Automatisierungssystem der Maschine.

Besucher können mit Kendrions Spezialisten besprechen, wie sich diese Ansätze auf ihre eigenen Sicherheits-, Motor- und Prozessanforderungen übertragen lassen. Gelegenheit dazu bietet die SPS vom 24. bis 26. November 2026 in Nürnberg (Halle 4, Stand 418).

In diesem Jahr kooperiert Kendrion mit dem Kaffeespezialisten Die Barista GmbH und freut sich auf anregende Gespräche bei gutem Kaffee am Stand.