Performance in allen Geschäftsbereiche

Das Geschäftsjahr 2024 stellte die Logistikbranche vor komplexe Herausforderungen: Energiepreisanstiege, geopolitische Spannungen und schwankende Transportmengen prägten das Marktgeschehen. Die Seifert Logistics Group (SLG) begegnete diesem Umfeld mit strategischer Weitsicht und konsequenter Umsetzungsstärke. Das Ergebnis: Ein Umsatzplus von 6 Prozent auf rund 340 Millionen Euro bestätigt den eingeschlagenen Wachstumskurs.

Im Geschäftsbereich Transport setzte das Unternehmen klare Akzente durch digitale Innovation und ökologische Verantwortung: Darunter die konsequente Implementierung nachhaltiger Transportkonzepte, die gezielte Erweiterung des Fuhrparks mit alternativen Antriebstechnologien sowie der Einsatz optimierter Routenplanungssysteme. In der Logistiksparte standen die Expansion bestehender Kontraktlogistikprojekte sowie die Integration neuer Standorte im Mittelpunkt. Mit einer Gesamtlogistikfläche von mehr als 1 Million Quadratmetern festigt die SLG ihre Position als einer der führenden Logistikdienstleister Deutschlands.

Green Logistics: Heute handeln für morgen

Nachhaltigkeit bleibt ein zentrales Element der Unternehmensstrategie. Die SLG investierte gezielt in CO₂-neutrale Logistikkonzepte, darunter die Erweiterung der E-Lkw-Flotte, der Aufbau emissionsfreier Transportketten und der Einsatz energieeffizienter Lagertechnologien. Ein bedeutender Schritt war die Fertigstellung der neuen 5,5-MWp-Photovoltaikanlage in Ulm, die als Modellprojekt für nachhaltige Energiegewinnung dient. Zudem hat sich das Unternehmen der Science Based Targets Initiative (SBTi) angeschlossen, um messbare Klimaziele zu definieren und umzusetzen.

TISAX-Zertifizierung: Höchste Sicherheitsstandards für Kunden

Ein weiteres bedeutendes Highlight des Jahres 2024 war die erfolgreiche TISAX-Zertifizierung (Trusted Information Security Assessment Exchange). Nur wenige Logistikdienstleister in der Branche erfüllen die hohen Anforderungen dieses Standards, der speziell für den Schutz sensibler Daten in der Automobil- und Zulieferindustrie entwickelt wurde. Die Zertifizierung bestätigt, dass die SLG höchste Informationssicherheitsstandards einhält und ihren Kunden maximale Datensicherheit in der gesamten Lieferkette bietet.

Roadmap 2025: Gemeinsam die Zukunft gestalten

Die Weichen für 2025 sind gestellt: Mit einem anvisierten Umsatzziel von ca. 350 Millionen Euro verfolgt die SLG weiterhin einen ambitionierten Wachstumskurs. Ein bedeutender Meilenstein wird dabei die Inbetriebnahme des neuen Logistikzentrums in Bischweier sein. Das 2024 gewonnene Großprojekt für einen namhaften Automotive-Kunden geht Mitte 2025 in den operativen Betrieb. Der neue Standort erweitert die Logistikfläche um 100.000 Quadratmeter und stärkt mit über 300 neuen Arbeitsplätzen die Wirtschaftskraft der Region – ein deutliches Signal für die Wachstumsdynamik der SLG. Weitere zentrale Säulen der Zukunftsstrategie:

• Digitale Transformation: Implementierung innovativer Technologien wie KI-gestützte Prozessoptimierung
• Nachhaltige Infrastruktur: Weitere Investitionen in CO₂-neutrale Logistikkonzepte und erneuerbare Energien
• Strategische Partnerschaften: Ausbau des Partnernetzwerks für innovative Logistiklösungen
• Talent & Entwicklung: Aktive Mitarbeiterentwicklung und Einsatz neuer Arbeitsmodelle

"Unsere Vision für 2025 und darüber hinaus ist klar: Wir wollen nicht nur als verlässlicher Partner unserer Kunden agieren, sondern als Innovationstreiber aktiv die Zukunft der Logistik gestalten", erklärt Axel Frey, CEO der Seifert Logistics Group. "Dabei setzen wir auf eine Balance aus technologischer Innovation, ökologischer Verantwortung und wirtschaftlicher Stabilität."

In einer Zeit, in der die Bedeutung nachhaltiger Praktiken in allen Bereichen des Lebens immer mehr in den Vordergrund rückt, setzt die Seifert Logistics Group einen wegweisenden Schritt in Richtung einer transparenten und nachhaltigen Logistikkette. Mit einem umfassenden Ansatz, der auf nachhaltigen Materialien, intelligenter Gebäudeplanung und dem Einsatz alternativer Antriebe sowie Photovoltaikanlagen beruht, verpflichtet sich das Unternehmen dazu, das Rückgrat der Gesellschaft – die Logistik – nachhaltig zu verbessern.

Dabei wurde das Konzept der Triple Bottom Line – ökologische, soziale und ökonomische Aspekte – in die Geschäftsstrategie integriert. Dies bedeutet, dass das Streben nach Profit mit einem gleichzeitigen Fokus auf Umweltschutz und soziale Verantwortung einhergeht.
Eine der zentralen Maßnahmen zur Förderung ökologischer Nachhaltigkeit ist der verstärkte Einsatz von erneuerbaren Energien. Durch den Übergang zu Ökostrom und die Installation von Photovoltaikanlagen auf den Standorten wird der CO2-Fußabdruck des Unternehmens erheblich reduziert. Hier setzt auch das jüngste Projekt der Seifert Logistics Group in Zusammenarbeit mit der BayWa r.e. an: Im Zeitraum von März bis Oktober wurden knapp 11.000 PV-Module sowie die dazugehörige Technik auf dem Dach des Seifert Logistikzentrums Ulm Nord installiert, um die Kraft der Sonne optimal zu nutzen. Die Gesamtanlage, mit einer geplanten installierten Leistung von 5,5 MWp, markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Zukunft und verdeutlicht, wie Partnerschaften und innovative Technologien einen positiven Einfluss auf die Umwelt ausüben können.

Darüber hinaus investiert das Unternehmen in elektrische Sattelzugmaschinen, Pkws und Fahrräder, um den Einsatz von fossilen Brennstoffen weiter zu minimieren und Emissionen zu verringern. Aber Nachhaltigkeit endet nicht bei Umweltfragen. Die Seifert Logistics Group setzt sich auch für die Förderung des Wohlergehens der Mitarbeitenden ein, denn unsere Mitarbeitenden sind unser höchstes Gut. Die Einführung von Gleitzeit und Gesundheitsförderungsprogrammen unterstreicht das Engagement für das Wohlbefinden der Mitarbeitenden.

"Als führendes Logistikunternehmen ist es unsere Verantwortung, einen positiven Beitrag zur Nachhaltigkeit zu leisten", sagt Axel Frey, CEO der Seifert Logistics Group. "Durch unsere Maßnahmen zur Reduzierung von Emissionen, zur Förderung erneuerbarer Energien und zur Verbesserung des Wohlbefindens unserer Mitarbeitenden arbeiten wir nicht nur effizienter, sondern auch verantwortungsbewusster."

• Umsatz steigt auf über 320 Millionen Euro
• Geschäftsbereiche Kontraktlogistik trägt maßgeblich zum Wachstum bei
• Seifert eröffnet neuen Standort in Bremen

Die Seifert Logistics Group (SLG) kann auf ein äußerst erfolgreiches Geschäftsjahr 2023 zurückblicken, das trotz der wirtschaftlich angespannten Lage positive Ergebnisse erbrachte. Mit einem Umsatz von mehr als 320 Millionen Euro verzeichnete das Unternehmen eine Umsatzsteigerung von mehr als 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und übertrifft damit die gesteckten Ziele für 2023.

Die positive Entwicklung spiegelt sich auch in der steigenden Anzahl der Mitarbeitenden wider. Im Laufe des Jahres wurde der 4.000ste Mitarbeitende eingestellt, wodurch die Seifert Logistics Group über 1.000 neue Arbeitsplätze schaffte.

Geschäftsentwicklung 2023

„Die maßgeblichen Wachstumstreiber im Geschäftsjahr waren auf der einen Seite die Akquisition unseres neuen Standortes in Bremen sowie auf der anderen Seite die Ausweitung bestehender Kontraktlogistikprojekte", so Axel Frey (CEO der Seifert Logistics Group).
Ausschlaggebend für den positiven Trend war die Übernahme der Lorel Logistik GmbH zu Beginn des Jahres. Im Zuge des Integrationsprozesses in die Unternehmensorganisation, firmiert der Standort in Bremen nun unter Seifert Logistik Bremen GmbH. Weitere wichtige Meilensteine in der Kontraktlogistik waren die Eröffnung des neuen Standortes in Bitterfeld-Wolfen sowie der Ausbau der Standorte Leipzig und Kabelsketal. In Summe bewirtschaftet der Logistiker aktuell mehr als 950.000 Quadratmeter Logistikfläche.

Trotz den wirtschaftlichen Herausforderungen blieb der Geschäftsbereich Transport/Spedition im Jahr 2023 stabil. Die Mengenschwankungen konnten unter anderem durch neue Baustoffprojekte ausgeglichen werden. Zusätzlich wurden fünf neue E-Sattelzugmaschinen erfolgreich in den Betrieb genommen. Teilweise werden die elektrischen Sattelzugmaschinen in der Inbound-Logistik eingesetzt, wodurch die Seifert Logistics Group ihren Beitrag leistet, dass diese in Zukunft rein elektrisch abgewickelt werden kann.

Erfolge & Auszeichnungen

Das Jahr 2023 war geprägt von zahlreichen Erfolgen und Auszeichnungen für die Unternehmensgruppe. Das Engagement für Nachhaltigkeit wurde mit dem Gewinn des Eco Performance Awards ausgezeichnet.
Die Verleihung des "Logistics Leader of the Year 2023" würdigte Harry Seifert (Vorsitzender des Beirats) und Axel Frey (CEO) als führende Akteure in der Logistikbranche. Diese Auszeichnung spiegelt die exzellente Leistung und Innovationskraft wider, die das Unternehmen im Verlauf des Jahres gezeigt hat. Darüber hinaus erhielt Harry Seifert eine besondere Anerkennung als Marketingpersönlichkeit in der Region Ulm/Neu-Ulm.

Die Seifert Logistics Group unterstützt die Entwicklung der Mitarbeitenden durch verschiedene interne Weiterbildungen, wie beispielsweise das „Advanced Management Program". 2023 konnten die ersten elf Teilnehmenden nach eineinhalb Jahren erfolgreich abschließen. Aufgrund des positiven Anklangs bei den Teilnehmenden sowie der Organisation wurde zugleich die zweite Runde gestartet.

Ausblick und hohe Nachhaltigkeitsziele

Nachhaltigkeit bleibt ein zentrales Anliegen auf allen Ebenen. Für das Jahr 2022 wurde erstmals ein umfassender Nachhaltigkeitsbericht erstellt. Darüber hinaus hat sich das Unternehmen ehrgeizige Ziele bis 2033 gesetzt, um den ökologischen Fußabdruck weiter zu reduzieren. Investitionen in Photovoltaikanlagen auf den Logistikzentren unterstreichen das starke Engagement für Nachhaltigkeit. Diese Maßnahme trägt nicht nur zur Senkung der Energiekosten bei, sondern unterstützt auch dabei, ökologische Ziele zu erreichen. Die Integration von elektrischen Sattelzugmaschinen in den Fuhrpark sowie in das Tagesgeschäft sind weitere Schritte in Richtung emissionsfreie Logistik.

Die Planungen der Seifert Logistics Group zeigen einen positiven Ausblick für das kommende Jahr, mit dem Ziel, einen Umsatz von über 350 Millionen Euro zu erwirtschaften. Dieser optimistische Ausblick wird durch die weitere Umsetzung der Strategie #nextLevel gestützt. Die Strategie wird geplant im neuen Geschäftsjahr vorangetrieben und bis zum Jahresende voll implementiert sein. Im Rahmen der Neuausrichtung wird auch die Employer Branding Strategie überarbeitet, um talentierte Fachkräfte anzuziehen und bestehenden Mitarbeiter langfristig zu binden.

Die beiden Skandinavier können der Jury zufolge für sich in Anspruch nehmen, mit dem AutoStore-System die Lagerhaltung neu erfunden und kommerzialisiert zu haben. Das zugrunde liegende Prinzip der Cube-Storage-Automation gehöre zu den wichtigsten Erfindungen der modernen Logistik. „AutoStore ist heute in fast allen Branchen zum Synonym für ein platzsparendes, leicht skalierbares Kleinteilelager geworden", betonte Oliver Luksic, Koordinator der Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik, in seiner Laudatio.

Der technische Direktor der Jakob Hatteland Electronics AS, Ingvar Hognaland, hatte in den 1990er Jahren den Einfall zur platzsparenden Cube-Storage-Automation. Das automatisierte Lagersystem nach dem Würfelprinzip, das später unter dem Produktnamen AutoStore weltweit bekannt wurde, ermöglichte bei der Markteinführung 2004 eine bisher unerreichte Effizienz in der Lagerlogistik: Im Vergleich zu herkömmlichen Systemen können 75 Prozent des Volumens eingespart werden. Zudem ist es leicht skalierbar, energieeffizient und ermöglicht eine hohe Systemverfügbarkeit. Heute sind weltweit mehr als 1.250 AutoStore-Systeme in 50 Ländern in über 900 Firmen im Einsatz. Nachdem Hatteland und Hognaland AutoStore erfolgreich an einen Investor verkauft hatten, wurde die Firma – vor der Veräußerung an einen zweiten Investor 2019 – mit mehr als 1,5 Milliarden Euro bewertet. Es war Norwegens erstes Einhorn.
Die Entscheidung über den Einzug der beiden Norweger in die Logistics Hall of Fame fällte im Sommer eine Jury aus 70 bekannten Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Medien aus 13 Nationen.

Kräftigen Applaus gab es nicht nur für die beiden Skandinavier, sondern auch für zwei Schwaben: Axel Frey und Harry Seifert von der Seifert Logistics Group in Ulm wurden als Logistics Leader of the Year 2023 geehrt. „Axel Frey und Harry Seifert haben unter dem Motto ‚Vollgas Richtung Zukunft‘ eine bemerkenswerte strategische Transformation des mittelständischen Logistikdienstleisters vorangebracht, die in unzähligen großen und kleinen Details sichtbar wird, aber mehr noch zum Leuchtturm für die mittelständische Logistik geworden ist. Es ist eine Transformation, die Mitarbeitende, Digitalisierung und nachhaltiges Wachstum in den Mittelpunkt stellt", sagte Frank Müller, Senior Vice President Sales & Service Business Development bei STILL, und Vertreter des Award-Stifters STILL GmbH.

Harry Seifert ist Vorsitzender des Beirates der Seifert Logistics Group. In mehr als vier Jahrzehnten an der Spitze des Unternehmens hat er die Firma zu einem der Top 100 Logistikdienstleister in Deutschland gemacht. Axel Frey, seit 2019 in der Geschäftsführung und seit 2022 CEO, leitet das operative Unternehmensgeschäft. Zusammen richteten sie den Dienstleister in den vergangenen Jahren neu aus. Aufsehen erregte das schwäbische Führungsduo im Wirtschaftsbereich Logistik vor allem mit seiner „Mitarbeitende first"-Philosophie. Die jüngsten Firmenkennzahlen zeugen vom Erfolg der Transformation: Zwischen 2021 und 2023 stieg die Zahl der Mitarbeitenden um 1.500 auf mehr als 4.000 und der Umsatz wird 2023 den Rekordwert von 330 Millionen Euro erreichen.

Erstmals wurde im Rahmen des Gala-Empfangs auch die Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics vergeben: Die vom kalifornischen Fritz Institute gestiftete Medaille durfte die US-amerikanische Hilfsorganisation International Medical Corps mit nach Los Angeles nehmen. Mit ihrer selbst entwickelten Software „Pharmaceutical Information Management System" (PIMS) schaffte die Organisation eine Revolution bei der Steuerung der letzten Meile in der pharmazeutischen Lieferkette. „Von dem IT-Einsatz, der in Katastrophengebieten große Zeitersparnisse und tiefe Transparenz in die Supply Chain bringt, profitieren alle: humanitäre Organisationen, Apotheken, Regierungen und vor allem die Patienten", betonte Lynn C. Fritz, CEO des Fritz Institute, in seiner Laudatio. Das System ist an 165 Standorten in 16 Ländern erfolgreich im Einsatz. Seit Oktober 2019 wurden rund 1,7 Millionen Rezepte in der Software verarbeitet und rund drei Millionen Artikel an Bedürftige ausgegeben.

Das International Medical Corps löste mit der Softwareentwicklung ein Problem aller humanitären Organisationen: die Dokumentation und Steuerung von Beschaffung, Verfolgung und Ausgabe von Arzneimitteln auf Papiervorlagen. Ein zentraler Vorteil der Software: Sie kann leicht an jede beliebige Sprache angepasst werden und benötigt weder eine permanente Internetanbindung noch eine konstante Stromversorgung. Die 16-köpfige Jury entschied sich unter allen Bewerbungen für die Software des International Medical Corps, weil sie „vom Sektor für den Sektor und von Praktikern für Praktiker" entwickelt wurde, wie es in der Begründung heißt.

Mit der Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics werden jährlich humanitäre Organisationen und deren Partner für herausragende Logistikprojekte ausgezeichnet. Der internationale Preis wird von der Logistics Hall of Fame vergeben. Stifter ist das Fritz Institute aus den USA.

• Umsatz steigt auf über 260 Millionen Euro
• Geschäftsbereiche Kontraktlogistik und Spedition wachsen stabil
• Aus- und Weiterbildung als strategische Maßnahme, um zukünftige Ziele zu erreichen

Die Seifert Logistics Group (SLG) hat das Geschäftsjähr 2022 mit einem Umsatzrekord von über 260 Millionen Euro abgeschlossen. Trotz schwierigem Marktumfeld, durch den Krieg in der Ukraine, konnte die Unternehmensgruppe einen Umsatzzuwachs von knapp 20 Prozent verzeichnen. Mit dem Wachstum ist auch die Beschäftigtenzahl gestiegen: An europaweit 45 Standorten sind mehr als 3.000 Mitarbeitende beschäftigt. Für die positive Geschäftsentwicklung war ein Zukauf sowie Geschäftsausweitungen im Transport und Kontraktlogistikbereich verantwortlich.

„Wachstumstreiber war vor allem der Geschäftsbereich Logistik sowie die Eröffnung des neuen Seifert Logistikzentrums Ulm Nord“, so Axel Frey (CEO der Seifert Logistics Group). Der Kontraktlogistikbereich trägt mit einem Umsatzanstieg von mehr als 25 Prozent maßgeblich zum anhaltenden Wachstum der Unternehmensgruppe bei. Der Zuwachs beim Umsatz ist unter anderem auf neue Kontraktlogistikprojekte an mehreren Standorten zurückzuführen. So konnten an den Standorten in Mannheim, Rastatt und Kabelsketal bestehende Projekte verlängert und ausgebaut werden. Am Standort in Hambach ist 2022 der Serienbetrieb eines Automobilkunden angelaufen, was zu einem Anstieg der Belegschaft um 300 Mitarbeitende geführt hat. Drei neue Standorte wurden für das Betriebshofmanagement sowie die Lagerverwaltung für einen Kunden aus der Metallverarbeitung eröffnet. Neben der Automobilindustrie verstärkt sich die SLG damit in der Baustoff- und Chemieindustrie.

Der Bereich Transport war 2022 direkt durch den Krieg in der Ukraine, und der damit einhergehenden Dieselpreisthematik, sowie den Fahrermangel vor große Herausforderungen gestellt. Durch gute Arbeitsbedingungen, angemessene Entlohnung sowie eine ansprechende Ausbildung, wirkt die SLG dem Fachkräftemangel entgegen und konnte 2022 in der Spedition um ca. 17 Prozent wachsen. Verantwortlich für das Wachstum waren die Übernahme der BTL Spedition GmbH, strategische Neuprojekte für einen Baustoffhändler, sowie eine Ausweitung der bestehenden Transportrelationen im Automotive- und Chemiebereich. Im Durchschnitt wickelte die SLG damit im vergangenen Jahr täglich 1.500 Transporte ab.

Vollgas Richtung Zukunft | Modern und nachhaltig

Neben der positiven Geschäftsentwicklung war 2022 ein ganz besonderes Jahr für den Kontraktlogistiker, denn im Jubiläumsjahr wurde das Bauprojekt des neuen Logistikzentrums im Ulmer Norden abgeschlossen. Von der Vertragsunterzeichnung bis zur Einweihung am 18. November 2022 vergingen nur 705 Tage. Der Spatenstich erfolgte am 18. Mai 2021. Die fünf Hallenbereiche mit mehr als 100.000 Palettenstellplätzen und Blocklager wurden stückweise in Betrieb genommen. Eine besondere logistische Herausforderung stellte der zweiwöchige Umzug der Verwaltung vom Donautal in den Norden von Ulm, der unter Einhaltung des Live-Betriebs umgesetzt wurde, dar.

In Bezug auf die Nachhaltigkeitsziele der Unternehmensgruppe konnten die Emissionen, durch den Testeinsatz elektrischer Sattelzugmaschinen im Trailer Yard am Standort Rastatt sowie den Einsatz eines Elektro-Lkws im Nahverkehr Ulm, reduziert werden. Nach der erfolgreichen Testphase in Rastatt wird die Sattelzugmaschine im zweiten Quartal 2023 in den Regelbetrieb übergehen. Zusätzlich wird auf der Dachfläche des neuen Logistikzentrums in Ulm eine rund 40.000 Quadratmeter umfassende Photovoltaikanlage in Betrieb genommen, die 5,5 MWp Strom erzeugt. Das entspricht einer Produktion an Strom die ausreicht, um alle 45 Standorte des Logistikers zu versorgen. Damit trägt die Seifert Logistics Group aktiv zur Entlastung der Umwelt bei.

Ausblick für 2023

Für 2023 plant der Logistiker die 300 Millionen Euro-Marke zu knacken. „Unsere Mitarbeitenden und damit einhergehend ein nachhaltiges Wachstum steht für uns an erster Stelle“, erklärt Frey. „Um unsere ambitionierten Ziele zu erreichen, stellt die Aus- und Weiterbildung ein wichtiger Punkt unserer Unternehmensstrategie dar“, erläutert Frey weiter. Neben der Ausbildung setzt die Seifert Logistics Group verstärkt auf das Thema Führungskräfteentwicklung. So wurde 2023 ein 18-monatiges berufsbegleitendes Weiterbildungsprogramm für High-Potentials eingeführt. Zusätzlich durchlaufen die Schichtleiter der Seifert Logistics Group ein Training, bei dem den Teilnehmenden Fach- und Methodentraining an die Hand gegeben wird

Bei der Planung hatte sich der Kontraktlogistiker aus Ulm die Errichtung eines zweiten Bauabschnitts als Entwicklungsmöglichkeit vorgemerkt. Aufgrund des steigenden Bedarfs an Lagerflächen, gehen die Bauarbeiten nahtlos in den zweiten Bauabschnitt über. Insgesamt wird die bewirtschaftete Logistikfläche im Ulmer Norden bis im Jahr 2022 um 50.000 Quadratmeter erweitert. Die Logistikflächen werden auf fünf Hallenbereiche aufgeteilt.

Seifert Logistics Group baut die langjährige Partnerschaft mit Husqvarna aus

Im Sinne einer langfristigen Partnerschaft wird die SLG ab 2022 für die Husqvarna Group verschiedene Kontraktlogistikdienstleistungen übernehmen. Mit diesem Schritt vertieft der Kontraktlogistiker aus Ulm die Geschäftsbeziehung mit dem Unternehmen, zu dem auch die in Ulm ansässige Gardena Division gehört. Die Husqvarna Group ist einer der weltweit führenden Hersteller von innovativen Lösungen für Forstwirtschaft, Landschafts- und Gartenpflege mit derzeit rund 2.190 Mitarbeitenden in der Region Ulm. Die SLG übernimmt dabei das ganzheitliche Supply Chain Management der genutzten Logistikflächen. „Wir freuen uns über das Vertrauen und die Ausweitung der Partnerschaft mit der Husqvarna Group. Durch die direkte Anbindung zum Containerbahnhof bewirtschaften wir nicht nur über 60.000 Palettenstellplätze, sondern übernehmen auch die Abwicklung der eingehenden Container“, so Axel Frey, COO. „Das fortgesetzte Wachstum unserer Marken erfordert eine erhebliche Ausweitung unserer Kapazitäten nicht zuletzt in der Logistik. Mit der SLG haben wir einen Partner gefunden, der uns mit seinem Konzept überzeugt hat“, unterstreicht Wolfgang Engelhardt, Vice President Manufacturing, Supply Chain and Sourcing, Gardena Division der Husqvarna Group.

• 200 Millionen Euro Umsatz – zweitbester Umsatzwert der Unternehmensgeschichte
• Geschäftsbereiche bleiben trotz Corona-Krise stabil
• Großinvestition in neues Multi-User-Logistikzentrum Ulm Nord gestartet

Die Seifert Logistics Group (SLG) hat das Geschäftsjähr 2020 mit einem Umsatz von 200 Millionen Euro abgeschlossen. Die Erwartungen für das Jahr 2020 waren positiv und dem weiteren Wachstum der Firmengruppe stand planungstechnisch nichts im Weg. Doch der Ausbruch der Corona-Pandemie brachte die Welt teilweise komplett zum Stillstand und damit auch die Wirtschaft. Dem Krisen-Jahr zum Trotz, erreichte die Unternehmensgruppe dennoch den zweithöchsten Umsatz der Unternehmensgeschichte und konnte damit das Jahr in der Corona-Zeit mit einem soliden und positiven Ergebnis abschließen. Dieses Resultat verdankt das Unternehmen vor allem den effizienten und strategischen Entscheidungen des Managements. „Wir haben Anfang letzten Jahres schnell und effektiv gehandelt und jeden Stein herumgedreht, um unsere Mitarbeitenden und die Unternehmensgruppe zu schützen“, so Axel Frey, Chief Operations Officer (COO) der SLG.

Geschäftsbereiche bleiben trotz Corona-Krise stabil

Die beiden großen Geschäftsfelder Transport und Kontraktlogistik trugen, trotz teilweise einschneidender Umsatzverluste, weiterhin zum positiven Ergebnis der Unternehmensgruppe bei. Obwohl der Automobilbereich im Jahr 2020 stark betroffen war und die Auswirkungen der Krise durch volatile Laderaumauslastung und Grenzschließungen den Transportsektor erschwerten, konnte das breite Branchenspektrum der Unternehmensgruppe die Einbußen minimieren. Die neu erworbene IFS-Zertifizierung für den Handel sowie den Lebensmittel- und Pharmabereich stellt zudem eine Möglichkeit dar, um Kapazitäten flexibel einzusetzen und damit einen Beitrag zur Versorgungssicherheit zu leisten.

In der Sparte Kontraktlogistik konnte ein großes Automobilprojekt in der Region Rastatt, bei Karlsruhe, um weitere fünf Jahre verlängert werden. Die SLG ist dort bereits seit 2008 ansässig und beschäftigt in der Region derzeit rund 650 Mitarbeitende. Des Weiteren wurde der zweite Bauabschnitt des Logistikzentrums der Seifert Automotive Logistics France im französischen Hambach/Lothringen ohne Verzögerungen fertiggestellt. Mit mehr als 40.000 Quadratmetern und direkter Anbindung an die Autobahn A4 in Grenznähe zu Deutschland, bietet das Logistikzentrum eine Vielzahl an Nutzungsmöglichkeiten. Am Standort stehen noch Lagerkapazitäten für verschiedene Branchen zur Verfügung.

SLG setzt auf Additive Fertigung

Die SLG verstärkt den Bereich Additive Fertigung. Es bestehen bereits Kooperationen zu Unternehmen und Forschungseinrichtungen, um Know-how im Bereich 3D-Druck weiter aufzubauen und sich proaktiv für die Zukunft aufzustellen. Nun geht der Kontraktlogistiker noch einen Schritt weiter und investiert in eigene Produktionskapazitäten im Bereich Additive Manufacturing (AM). Damit soll AM sukzessive als eigenständiger Geschäftsbereich ausgebaut werden, um den Veränderungen der Geschäftsmodelle, den steigenden Warenströmen und der steigenden Lagerhaltung entgegenzuwirken. Einen besonderenNutzen sieht Julian Seifert, Leiter Digitalisierung der SLG, beispielsweise in der Anwendung für die Ersatzteillogistik oder die Medizintechnik.

Positiver Ausblick und Investitionen für 2021

Die Prognose der Unternehmensgruppe für das laufende Geschäftsjahr fällt positiv aus. „Wir erwarten im Gegensatz zu Weltwirtschaftskrise im Jahr 2009 eine schnellere wirtschaftliche Erholung. Nach der Eindämmung der Pandemie, wird wieder neuer Schwung in die Wirtschaft kommen“, so Frey. Die Taten der Logistikgruppe sprechen für sich. So tätigt die SLG trotz der Pandemie die größte Einzelinvestition des Familienunternehmens und errichtet ein neues Multi-User-Logistikzentrum inklusive Hauptverwaltungsgebäude. Bis 2022 entstehen im Norden von Ulm 60.000 Palettenstellplätze mit eigener Autobahnausfahrt an der A8 und direkter Nähe zum Containerbahnhof. „Durch die strategisch gute Lage sind wir für die Weiterentwicklung der Geschäfte sowie das zukünftige Wachstum unserer Unternehmensgruppe gut vorbereitet“, so Harald Seifert, Vorsitzender des Beirates der SLG.

„Wir setzen hier abermals ein Zeichen für das anhaltend dynamische Wachstum der Seifert Logistics Group. Diese immense Investition verstehen wir auch als Garant für die Kontinuität unserer Tätigkeiten“, sagt Harald Seifert, Vorsitzender des Beirats der Seifert Logistics Group, der die Unternehmensgruppe für die Zukunft gut aufgestellt sieht. Über die nun anstehende Erweiterung hinaus bietet das Gelände in Ulm Nord mit der Möglichkeit einer weiteren Vergrößerung der Logistikflächen zusätzliches Entwicklungspotenzial. Grund für den Ausbau sind der seit Jahren steigende Bedarf nach logistischen Dienstleistungen.

Strategisch gut gelegen, begünstigt der Standort Ulm Nord die Weiterentwicklung der Geschäfte der familiengeführten Unternehmensgruppe: Das Gelände ist über die Bundesautobahnen A7 und A8 zwischen Stuttgart und München einfach zu erreichen, die Ausfahrt Ulm Nord liegt direkt am Logistikzentrum. Die unmittelbare Nähe zum Containerbahnhof führt zur Anbindung an andere Verkehrsträger und damit auch an die Seehäfen.

60.000 Palettenstellplätze und Raum für Value Added Services

Bis Ende des ersten Quartals 2022 entstehen in dem neuen Multi-User-Logistikzentrum in Ulm Nord 60.000 zusätzliche Palettenstellplätze und Raum für Value Added Services. Bestands- und Neukunden können dort Kontraktlogistikdienstleistungen in Anspruch nehmen. Neben der Lagerung gehören dazu beispielsweise das Etikettieren, Umverpacken, der 3D-Druck oder die Montage. Die Immobilie erfüllt die Anforderungen diverser Industrie- und Handelssparten von Pharma über Lebensmittel bis hin zu FMCG oder Lithium-Ionen-Batterien. Je nach Bedarf kann die Fläche als Hochregal- oder Blocklager genutzt werden. „Um unsere gewohnt hohe Qualität auch bei steigendem Volumen sicherzustellen, werden wir parallel zu den Lager- und Handlingkapazitäten auch unsere Personaldecke aufstocken“, sagt Seifert. Mit Aufnahme des operativen Betriebs werden bis zu 400 Mitarbeitende in Ulm Nord beschäftigt sein.

Neuer nachhaltiger Verwaltungshauptsitz

Der Standort wird künftig nicht mehr nur als Logistikzentrum genutzt, sondern auch als Headquarter. Der heutige Hauptsitz im Ulmer Donautal wird verkauft. Dazu wird ein Verwaltungsgebäude auf das Dach der Halle gebaut. Die gesamte Immobilie wird nach modernsten Standards geplant und bietet daher eine angenehme Arbeitsatmosphäre. Eine nachhaltige Gebäudetechnik mit Photovoltaikanlagen und effizienter Dämmung sorgt zudem für eine gute Energiebilanz.

• Anhaltendes Wachstum als Basis für neue Arbeitsplätze
• Kontraktlogistik ist Job-Motor der Unternehmensgruppe

Im August 2019 hat die Seifert Logistics Group ihren 2.000 Mitarbeiter eingestellt. Die Polin Brygida Rzeszutek arbeitet in Jawor (Polen), dem jüngsten der 46 Standorte der Unternehmensgruppe, im Bereich Kontraktlogistik. Das Segment ist seit Jahren der Job-Motor für die Logistikexperten aus Ulm und ein zentraler Baustein für deren anhaltenden wirtschaftlichen Erfolg.

Gerade einmal drei Jahre ist es her: 2016 stellte die Seifert Logistics Group ihren 1.000 Mitarbeiter ein. Nun haben die europaweit agierenden Logistikspezialisten die nächste Marke überwunden: Am 5. August 2019 hat die Polin Brygida Rzeszutek als 2.000 Mitarbeiterin ihre Arbeit bei Seifert Automotive Polska, der jüngsten Tochter der Unternehmensgruppe, aufgenommen. Damit hat sich die Zahl der Mitarbeiter der Seifert Logistics Group in nur knapp drei Jahren verdoppelt. Job-Motor für dieses Wachstum ist der Bereich Kontraktlogistik. Sie ist auch einer der zentralen Gründe, weshalb die Seifert Logistics Group mehrere Jahre in Folge Rekordumsätze (von 145 Millionen Euro im Jahr 2016 auf 197 Millionen Euro im Jahr 2018) vermelden konnte.

Auch Brygida Rzeszutek wird in Jawor, dem zurzeit jüngsten der 46 Standorte der Seifert Logistics Group, im Bereich Kontraktlogistik arbeiten. Als Lagerarbeiterin ist die 50 Jahre alte Polin unter anderem für die Verpackung von Waren und deren Vorbereitung für den Versand zuständig. Zudem prüft sie Warenlieferungen und vervollständigt sie gegebenenfalls, bevor sie an die Produktion geliefert werden.

Gemeinsam mit ihren Kolleginnen und Kollegen ist Rzeszutek in Jawor für die Produktionsversorgung eines neuen Motorenwerks für Verbrennungsmotoren zuständig. Für die Versorgung der Fertigungslinien sind innerhalb der Fertigungshallen rund 40.000 Quadratmeter Logistikfläche entstanden, von der aus das Seifert-Team agiert. „Bis zum Jahr 2021 planen wir, die Mitarbeiterzahl in Polen auf mehr als 500 zu erhöhen“, sagt Thomas Müllerschön, CEO der Seifert Logistics Group.

Nicht nur in Polen hat sich die Seifert Logistics Group als Dienstleister im Bereich Kontraktlogistik fest etabliert. Zu den aktuellen Leuchtturmprojekten in diesem Segment zählt auch das Engagement in der französischen Provinz Lothringen. Hier ist die Unternehmensgruppe für das gesamte Logistikmanagement eines deutschen Automobilherstellers zuständig. In den kommenden Jahren wollen die Logistikexperten ihre Kapazitäten in der grenznahen Region deutlich ausbauen und eine Vielzahl neuer Arbeitsplätze schaffen.