Obwohl die VECTO-Leitlinie bereits 2019 aktiv in Kraft getreten ist, markiert der Jahreswechsel 2025/2026 einen wichtigen Meilenstein für Flottenmanager, Lkw-Fahrer und alle, die täglich direkt mit den Nutzfahrzeugen in Verbindung stehen. Der Punkt, warum das Thema gerade jetzt eine solch hohe Relevanz hat, liegt in einem entscheidenden Zwischenziel der EU.

Reifen24.de beschreibt dazu: „Bis 2025 sollen die CO₂-Emissionen neuer Lkw um 15 Prozent sinken, bis 2030 sind sogar 30 Prozent Reduktion als Ziel gesetzt (im Vergleich zu 2019).“ – Der vollständige Artikel ist im Reifen24.de Info-Cockpit unter Reifen24 informiert > VECTO-Verordnung zu finden.

VECTO wirkt weitreichend: Auch Reifen müssen „abliefern“

Ein optimierter Rollwiderstand von Reifen reduziert maßgeblich die CO₂-Emissionen eines gesamten Fahrzeugs bzw. Transportgespanns im Betrieb. Mit der Verordnung 2017/2400 will die Europäische Union die CO₂-Emissionen im schweren Straßengüterverkehr ganzheitlich senken. Das Tool VECTO dient der klaren und einheitlichen Prüfung dieser Emissionen.

In erster Linie stehen die Fahrzeughersteller in der Pflicht, die geforderten VECTO-Werte einzuhalten. In der Folge sind aber ebenso Zulieferer wie Reifenhersteller in die Effizienzsteigerung involviert. Rollwiderstand und Labelwerte fließen direkt in die CO₂-Bilanz ein – und beeinflussen, ob ein Fahrzeug die geforderten Grenzwerte einhält.

Auswirkungen auf Flottenmanagement und Straßenalltag

Auch wenn die Verordnung primär OEM in die Verantwortung zieht, wirkt sie sich im weiteren Kontext auf Zulieferer aus – und schließlich bis in die Praxis der Flottenbetreiber und Fahrzeugführer.

Wer heute CO₂-optimierte Fahrzeuge anschafft, muss sicherstellen, dass die tatsächlich am Fahrzeug eingesetzten Reifen den zertifizierten Werten entsprechen. Andernfalls drohen steuerliche oder regulatorische Nachteile. Vor allem im Ersatzgeschäft ist daher stets ein prüfender Blick auf Faktoren wie Labelwerte, Abrollumfang und Einsatzkategorie ratsam.

Weniger Rollwiderstand, weniger Gewicht, weniger Substanz?

Signifikante Emissionseinsparungen und Effizienzsteigerungen kommen nicht von ungefähr. Reifen tragen maßgeblich zur CO₂-Bilanz eines gesamten Fahrzeugs bei, hauptsächlich über den Rollwiderstand, der wiederum stark mit ihrem Gewicht zusammenhängt.

Folglich ist es logisch, dass Reifenhersteller einen wesentlichen Faktor für das Reifengewicht – die Profildecke – ins Visier ihrer Produktion nehmen. Neben Entwicklungsaspekten wie neuartigen Materialmischungen, Profil-Designs und Karkassen-Konstruktionen werden viele Hersteller die Stärke ihrer Profilschicht anpassen.

Für Flottenbetreiber und Lkw-Fahrer bedeutet dies: Mehr Dynamik, aber weniger Laufleistung und häufigere Reifenwechsel aufgrund schneller abgetragener Laufflächen. Zudem reduziert sich mit der Materialeinsparung am Pneu auch das Potenzial einer Runderneuerung der Reifen.

Ein strategischer Blick über den Reifenrand

Die Wahl der Nutzfahrzeugreifen beeinflusst mehr als nur die Performance auf der Straße. Sie sollte künftig noch bewusster getroffen werden – als Teil einer Gesamtstrategie für den nachhaltigen Flottenbetrieb.

Ähnlich durchdacht wie Routenplanung, Fahrerschulung oder Telematik wird der Lkw-Reifenkauf eine wirksame Stellschraube des zukunftsorientierten Flottenmanagements. Wer gut informiert ist, spart nicht nur Kraftstoff, sondern steigert die Rechtssicherheit und Nachhaltigkeitsbilanz seines Unternehmens.

Der ausführliche Beitrag zum Thema VECTO-Verordnung und Nutzfahrzeug-Reifen steht im Reifen24.de Info-Cockpit zur Verfügung: https://www.reifen24.de/info-cockpit/r24-informiert/vecto-Verordnung-und-lkw-reifen/

Neben Endverbrauchern ist Reifen24.de auch zuverlässige Adresse für Geschäftskunden.
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Reifen24.de hat nachgeforscht, welche standortbezogenen Unterschiede es zwischen Werkstätten im bundesweiten Vergleich gibt. Mit der Recherche über 25 große deutsche Städte und hunderte Werkstätten hinweg ergeben sich neuartige Daten, die bislang in dieser Form nicht erhoben wurden. Vor allem unerfahrenen Werkstattkunden und Kfz-Laien kann der Werkstatt-Check hilfreiche Orientierung und ein Stück mehr Sicherheit geben.

Autogesundheit ist keine günstige Angelegenheit

Routine-Maßnahmen wie Klima-Service, Ölwechsel oder Inspektion können, trotz deutlicher Preisunterschiede, meist noch entspannt gesehen werden. Zwar kostet ein Reifenwechsel in Frankfurt am Main im Schnitt stolze 70 Euro während Werkstattkunden in Mannheim mit weniger als 30 Euro rechnen müssen – trotz Diskrepanzen bleiben solche Services aber insgesamt meist in einem kalkulierbaren Rahmen.

Bei größeren Reparaturen und Instandsetzungen, bspw. am Motor, dem Getriebe oder der Karosserie können die Kosten hingegen schnell explodieren. Ob die Werkstattrechnung letztlich 20 oder 2000 Euro beträgt und ob nur die Schlüsselbatterie oder das ganze Fahrwerk ersetzt wird: Unerwartet große Unterschiede in Preisgestaltung, Zufriedenheit und Verfügbarkeit lassen sich im deutschlandweiten Ranking nicht leugnen.

Stadt Land Frust? Regionale Unterschiede folgen keinen klaren Regeln

Auf der Suche nach „Deutschlands bester Werk-Stadt“ werden in allen Kriterien klare Unterschiede einzelner Städte sichtbar. Ebenso deutlich wird aber auch: Eine besondere Tendenz nach Bundesland, Ballungsräumen, Hauptstädten oder ähnlichen regionalen Faktoren gibt es nicht. Während zum Beispiel die Gesamtkosten in großen Metropolen wie München und Frankfurt am höchsten sind, überzeugen Städte ähnlichen Kalibers wie Berlin und Karlsruhe mit überraschend günstigen Werkstattpreisen.

Geografisch gar nicht fern des überteuerten „Spitzenreiters“ München liegen die bayrischen Städte Augsburg und Nürnberg, die sich aber im Ranking deutlich günstiger als München und damit im fairen Mittelfeld einpendeln. Münster hingegen, als eher kleine und ländlich geprägte Stadt, setzt preislich ebenfalls weit oben an und ist nach München und Frankfurt die drittteuerste Stadt im Vergleich.     

Abdeckung & Verfügbarkeit: Konkurrenz fördert Qualität

Sind Werkstätten überlastet oder können sie sich auf einem Mangel an Wettbewerb ausruhen, so kann das zu Lasten des Kundenservice gehen. Darum spielt nicht zuletzt auch die Anzahl der Werkstätten pro Stadt eine zentrale Rolle im Reifen24.de Check. Neben der Einwohnerzahl wurde die Anzahl der Werkstätten und der zugelassenen Fahrzeuge herangezogen, um u. a. zu ermitteln, wie viele Autos auf eine Werkstatt fallen.

Die Ergebnisse reichen von gut 1.000 Fahrzeugen pro Werkstatt in Wuppertal und Leipzig bis hin zu mehr als 2.000 Autos in Wiesbaden und München. Erneut geht die bayrische Hauptstadt nicht mit gutem Beispiel voran, was sich in der letztlichen Gesamtbewertung mit geringerer Zufriedenheit klar herauskristallisiert. Insgesamt betrachtet bildet München das Schlusslicht, während Köln, Hamburg und Düsseldorf im soliden Mittelfeld liegen.

Ganzheitliche Analyse: Nicht allein der Preis entscheidet

Nicht zwingend sind die günstigsten Werkstätten bzw. Städte auch die besten im Vergleich. Reifen24.de zieht für den Gesamtscore eine Bilanz aus Verfügbarkeit und Kosten. Leipzig, Wuppertal und Dresden gehen als besonders kundenfreundliche Werkstatt-Standorte aus dem Ranking hervor. Während Leipzig eine stabile Balance aus Verfügbarkeit und Preisniveau einnimmt, punktet Wuppertal mit einer besonders hohen Werkstattabdeckung bei gleichzeitig vertretbaren Kosten.

Dresden liegt zwar bei den Kosten nur auf Platz 7, kann sich aber mit zweithöchster Kundenwertung und geringer Auslastung als insgesamt drittplatzierte Stadt im Ranking behaupten. Für München bestätigt sich, wie auch in anderen Bereichen, dass das Leben und Autofahren hier am teuersten ist. Eine weitere bekannte deutsche Autostadt mit ernüchterndem Ergebnis ist übrigens Stuttgart.

Was sagt der Werkstatt-Vergleich noch aus?

Hunderte Werkstätten in ganz Deutschland wurden in der Erhebung durch Reifen24.de ins Visier genommen. Als Basis für die Zufriedenheitswertung wurden vor allem Kundenbewertungen über Google Maps genutzt. Insgesamt zeichnet sich dabei eine zufriedene Tendenz der deutschen Autofahrer mit ihrem Kfz-Service ab: Durchschnittlich 4.6 Sterne haben Kunden bundesweit für ihre Werkstätten übrig. Frankfurt ist im Vergleich mit einer Wertung von 4.44 zwar etwas abgeschlagen, aber im absoluten 5-Sterne-Bewertungsraster immer noch stabil aufgestellt.

Das Ranking zeigt ferner, dass sich zwar einzelne Städte, aber keine größeren Regionen eindeutig bewerten lassen. So liegen bspw. Dortmund, Bochum, Essen und Duisburg auf der Landkarte direkt beieinander, im Ranking aber nicht. Nimmt man weitere NRW-Standorte wie Wuppertal, Köln und Münster mit ins Visier, ist auch hier das Spektrum der Ergebnisse breitgefächert. Auch nach Nord, Süd, West oder Ost gegliedert lässt sich nicht eindeutig ein Muster ableiten.

Fazit für Werkstattkunden

Eine günstige Werkstattrechnung wird wohl niemals der Grund für einen Wohnortwechsel sein – und das muss sie auch nicht! Denn das Reifen24.de Werkstatt-Ranking stellt zwar eine repräsentative Übersicht mit Tendenzen, doch Kunden können im Detail selbst an einigen Stellschrauben drehen.

Auch innerhalb einer Stadt oder Region können einzelne Werkstätten große Preisunterschiede aufweisen. Es ist also ratsam, lokale Anbieter zu vergleichen, deren Kundenrezensionen zu studieren oder nach persönlichen Empfehlungen von Bekannten zu gehen.

Je nach Umfang der Arbeiten und der damit zu erwartenden Summe auf der Werkstattrechnung kann es sich auch lohnen, etwas weitere Wege für den Werkstattbesuch in Kauf zu nehmen. So bspw. zwischen Münster (Gesamtkostenrechnung im Ranking 486,83 Euro) und Dortmund (423,44 Euro): Das sind ca. 13 % Ersparnis bei rund 70 Kilometern Distanz.    

Hendrik Salewski, Geschäftsführer des Reifen24.de Onlineshops erklärt, warum das Zeichen, das die Wintertauglichkeit von Reifen belegt, zum Herbst 2024 so viel Aufmerksamkeit erzeugt. Denn schließlich ist es bereits seit 2018 gesetzlich verpflichtend – zumindest teilweise, denn eine Ausnahme galt bislang noch.

Absolut Alpine: Schonfrist-Ablauf im September 2024

Das Symbol stammt ursprünglich aus den USA und hat sich in Deutschland seit nunmehr fast 7 Jahren als verpflichtender Nachweis für wintertaugliche Pneus etabliert. Seit dem 1. Januar 2018 müssen alle neu produzierten Ganzjahres- und Winterreifen das Alpine Symbol tragen, um vom Gesetzgeber für den winterlichen Betrieb anerkannt zu werden.

Nach Ablauf einer Schonfrist gilt dies ab Oktober 2024 nicht mehr nur für Neureifen, sondern für sämtliche Winter- und Ganzjahresreifen im Straßenverkehr. Akut betroffen sind dadurch insbesondere solche Reifen, die bis Ende 2017 hergestellt wurden und noch ohne das Bergpiktogramm mit Schneeflocke im Umlauf sind. Das Reifenalter bzw. Produktionsdatum ist der DOT-Angabe auf der Reifenflanke zu entnehmen.

„Wer noch mit reinen M+S Reifen unterwegs ist, die nicht das Alpine Symbol tragen, darf diese nur noch bis zum 30. September 2024 fahren“, sagt Salewski und verweist damit gleichzeitig auf die finale Pflicht, die am 1. Oktober 2024 in Kraft tritt.

Alpine Symbol und M+S: Worin liegt der Unterschied?

Hendrik Salewski ist seit rund 20 Jahren im Reifen eCommerce und hat die Entwicklungen der Produkte sowie die gesetzlichen Regelungen rund um Reifen stets aus erster Hand miterlebt.

Er sagt: „Die M+S Kennzeichnung gibt es schon sehr lange. Warum sie nicht länger als verbindliches Qualitätsmerkmal für Wintertauglichkeit angesehen werden kann, ist einfach erklärt: Reifenhersteller können das Attribut völlig frei und eigenmächtig ihren Produkten zuschreiben, ohne dabei verbindliche Kriterien erfüllen zu müssen.“

Damit war die Bezeichnung zwar schon immer eine grobe Orientierung für Autofahrer, aber nie ein sicherer Nachweis für winterliche Eigenschaften von Reifen. M+S steht wörtlich für Matsch und Schnee bzw. Mud and Snow. Aber wie unterscheidet sich das Alpine Symbol in dieser Hinsicht?

„Das Alpine Symbol ist eine verpflichtende Vorgabe des Gesetzgebers und an feste Maßstäbe gebunden. Damit ein Reifen das Zeichen tragen darf, muss er gewisse Anforderungen in Tests unter winterlichen Bedingungen erfüllen“, betont Salewski.

Es können auch beide Elemente – 3PMSF Symbol und M+S Aufschrift – gleichzeitig auf einem Reifen zu finden sein, gesetzlich relevant ist dabei aber immer nur das Alpine Symbol.

Fristablauf 2024: Zeitpunkt ist zweckgebunden

Warum müssen Neureifen bereits seit 2018 das Alpine Symbol tragen und aus welchem Grund endet die Schonfrist für M+S Reifen im Betrieb erst am 30. September 2024?

„Das hat alles Sinn und Zweck…“, weiß Salewski: „… denn es wäre ökologisch und ökonomisch nicht vertretbar gewesen, Anfang 2018 auch schon die gebrauchten Reifen aus dem Verkehr zu ziehen, die erst kurze Zeit gefahren wurden bzw. wenig Laufleistung aufwiesen. Mit der Dauer der Schonfrist hat der Gesetzgeber eine möglichst wirtschaftliche und unter Sicherheitsaspekten vertretbare Restnutzungsdauer eingeräumt.“

Gemeinhin wird bei der Nutzungsdauer von Reifen dazu geraten, diese nach etwa 6 bis 8 Jahren zu ersetzen – sofern nicht vorher andere Faktoren wie z. B. Abnutzung den Reifen in den Ruhestand schicken. Zwischen der Einführung des Alpine Symbols am 1. Januar 2018 und dem finalen Fristablauf am 30. September liegen knapp 7 Jahre, womit sich die Übergangsphase eng an dieser allgemeinen Empfehlung orientiert.

Auch der Stichtag 1. Oktober erklärt sich von selbst, denn in diesem Monat sollte nach der bewährten O-bis-O-Faustformel die Saisonbereifung von Sommer auf Winter umgestellt werden. „Zu dieser Zeit erlebt die Nachfrage nach Winterreifen natürlich ihren Peak – und seit einigen Jahren erfreut sich zunehmend auch das stetig wachsende Angebot an Ganzjahresreifen größerer Beliebtheit denn je“, das sei im Reifen24.de Onlineshop jedes Jahr deutlich zu beobachten, berichtet Salewski.

Ob Winter- oder Ganzjahresreifen die richtige Wahl sind – das lasse sich meist nur anhand individueller Kriterien abwägen, sagt der Reifen-Experte und verweist damit auf Einflüsse wie die jährliche Laufleistung, das Fahrzeug, die eigenen Fahransprüche oder den Wohnort mit seinen regionalen Eigenheiten.

Gibt es ein Allwetterreifen-Verbot?

Der Reifen24.de Geschäftsführer kann bei dieser Frage schnell Entwarnung geben: „Das vermeintliche Verbot von Allwetterreifen ist eher ein Missverständnis. Natürlich sind Allwetterreifen ohne Alpine Symbol ab Oktober 2024 unzulässig, aber das gilt ebenso für entsprechende Winterreifen. Ein generelles Verbot gibt es nicht! Ganz im Gegenteil…“

Salewski spielt dabei auf die enorm steigende Popularität von Ganzjahresreifen an. Durch zahlreiche Vorteile für Verbraucher und die stete Weiterentwicklung der Multitalente für alle Jahreszeiten bilden sie je nach Anforderung eine echte Alternative zu Sommer- und Winterreifen. Schon allein die zweimal jährlich anfallenden Werkstattkosten oder der Eigenaufwand beim Räderwechsel können sich Verbraucher durch Ganzjahresreifen sparen.

„Ganzjahresreifen sind voll im Trend und ein Verbot ist nicht in Sicht. Das vermeintliche Verbot kann auch auf die Formulierung zurückzuführen sein, nämlich ob man von Allwetterreifen oder von Ganzjahresreifen spricht. Während die Begriffe einerseits synonym zueinander stehen, können sie andererseits aufgrund spezifischer Feinheiten auch unterschiedlich interpretiert werden.“

Dass die All-Season-Talente auf dem Vormarsch sind, zeigt nicht zuletzt das Produktsortiment bei Reifen24.de: Neben knapp 14.000 Winterreifen sind bereits heute (Stand: August 2024) gut 11.000 Ganzjahresreifen im Shop gelistet – selbstverständlich alle mit dem Alpine-Symbol. Zum Vergleich: Die Zahl der verfügbaren Sommerreifen bewegt sich bei mehr als 28.000 Produkten.

Bußgeld, Punkte, Versicherung: Konsequenzen ohne Alpine Symbol

Wer seit 2018 bereits neue Ganzjahres- oder Winterreifen gekauft hat, ist mit dem Alpine Symbol schon auf der sicheren Seite. Die Nutzung von Reifen mit DOT (Produktionsdatum) 2017 oder früher kann aber im Straßenverkehr ab Oktober 2024 Konsequenzen haben.

„Zunächst sind das Reifenalter generell wie auch die spezifischen, an das Alpine Symbol gekoppelten Eigenschaften eines alpinen Reifens durchaus sicherheitsrelevant. Ein älterer Reifen kann aufgrund seiner Materialeigenschaften und seiner Abnutzung nicht mehr die gleiche Leistung erbringen wie ein neuwertiges Exemplar. Ganz unabhängig davon besteht die Gefahr, dass der Versicherungsschutz durch unzulässige Bereifung ab Oktober beeinträchtigt wird“, warnt Salewski und rät betroffenen Verkehrsteilnehmern dringend dazu, die Frist ernst zu nehmen.

Nicht zuletzt winken bei Missachtung der Alpine Pflicht Bußgelder und Punkte in Flensburg. Die genauen Strafen sowie viele weitere Details zum Alpine Symbol sind im Reifen24.de Info-Cockpit zusammengefasst.  

Schnelle Ladezeiten, ein intuitives Nutzererlebnis, Transparenz und Sicherheit, ein breites Sortiment und niedrige Preise… die Liste der Attribute, die Reifen24 zugeschrieben werden, ist lang. Bereits zum Jahresende 2023 hat sich der etablierte eCommerce einem technischen Tuning unterzogen und ist seitdem performanter denn je für seine Kunden unterwegs. Eine stabile Fahrbahn für jede Menge Traffic ist damit sicher! Mit festem Grip kann Reifen24 somit „Voll auf die 24!“ gehen.

Über das ganze Jahr 2024 hinweg genießen Newsletter-Empfänger, Stammkäufer und Neukunden eine Reihe attraktiver Rabatte und Aktionen. Außerdem präsentiert der Onlineshop seinen Kunden ein deutlich erweitertes Portfolio mit Komplettrad-Konfigurator, Motoröl sowie innovativem Motorrad-Equipment. Grund zum Feiern hat die Reifen24 Boxencrew nicht zuletzt dank prominenter Auszeichnungen von Chip.de und Computerbild.de für hervorragende Leistungen.

Web-Performance auf dem Leistungsprüfstand

Unabhängige Experten sind überzeugt, dass Reifen24.de überzeugt. Die Verbraucher-Recherche von Chip.de hat bereits im 5. Jahr in Folge ergeben, dass das Angebot von Reifen24 ausgezeichneten Service bietet und sich als führender Shop unter den Online-Reifenanbietern darin stetig weiter steigert. Mit dem Chip.de Leading Shops Zertifikat wird Reifen24 u. a. herausragende Web-Performance, vorbildliche Sicherheit und Transparenz sowie ein einfacher, intuitiver Bestellprozess und hohe Servicequalität attestiert.

Zu diesem Fazit kommt auch die Verbraucherstudie von Auto Bild, Computer Bild und Statista, die Reifen24.de als Top Shop 2024 kürt. Durch Onlinekäufer-Befragungen und Fakten-Tests ergibt sich daraus eine sehr hohe Benutzerfreundlichkeit sowie technische Qualität des Reifen24 Angebots. Auch hinsichtlich Liefer- und Zahlungskonditionen sowie Kommunikation und Service führt die neutrale Recherche dahin, dass Reifen24.de die Computer Bild Top Shop Auszeichnung vorbehaltlos verdient.   

Die Ergebnisse der renommierten Redaktionen liegen im Einklang mit den Rezensionen zufriedener, verifizierter Käufer. In einschlägigen Bewertungssystemen wie bspw. Trustpilot hält Reifen24.de ein stabiles 4.5 bis 5.0-Sterne-Ranking. Kunden berichten u. a. von einem bequemen Bestellprozess, günstigen Preisen sowie schneller, kostenloser Lieferung.   

Onlineshop Offensive: „Voll auf die 24!“ statt „null-acht-fünfzehn“

Für ein solch hohes Maß an Leistung und Kundenzufriedenheit gibt das Reifen24 Team täglich alles. Und noch mehr: Mit Aktionen wie der Jahresoffensive 2024 ist Reifen24 definitiv kein Mittelspurschleicher unter den Reifenshops. „Voll auf die 24!“ – so lautet die Devise, und der Name ist Programm.

Aktuelle Anlässe und spezifische Themen machen das Onlineshopping-Angebot rund ums Rad noch überzeugender. Regelmäßige Rabatt-Aktionen auf Saison- und Ganzjahresreifen oder Kompletträder erlauben Reifen24 Kunden, echte Schnäppchen zu schlagen. Nicht selten gilt die Ersparnis auch auf das gesamte Onlineshop-Sortiment. Letzteres umfasst allein schon mehr als 50.000 Pkw-Reifen, wobei andere Reifenkategorien wie Motorrad und Lkw sowie Felgen und Zubehör noch nicht berücksichtigt sind. Und: Das Produktangebot wird stetig facettenreicher!

Komplettradkonfigurator: Reifen & Felgen individuell online zusammenstellen

Klar, bei Reifen24.de gibt es natürlich: Reifen! Kfz-Reifen in ausgeprägter Sortimentsbreite und -tiefe, von Pkw-Pneus über SUV und Transporter-Bereifung bis hin ins Motorrad-, Offroad- und Nutzfahrzeugsegment. Naheliegend ist in diesem Umfeld auch ein entsprechendes Felgen-Portfolio, das weit über 9.000 Artikel umfasst.

Leichtmetallräder und Stahlfelgen sind bei Reifen24 einzeln erhältlich oder können direkt zum Fahrzeug passend mit entsprechenden Reifen zusammengestellt werden. Der Reifen24 Komplettradkonfigurator hilft dabei, schnell und einfach die richtigen Dimensionen und Spezifikationen zu finden und das Komplettrad als fertig montierte Rad-Reifen-Kombination zu bestellen – auf Wunsch mit kompatiblem Reifendruckkontrollsystem (RDKS) direkt integriert.

Artikelvielfalt rund ums Rad – und darüber hinaus

Damit es nicht nur beim Kontakt zur Straße rund läuft, hat der erfahrene Onlinehändler sein Produktangebot außerdem um ein reichhaltiges Motoröl-Portfolio erweitert. Für eine reibungslosen, langlebigen Motorlauf stehen Reifen24 Kunden jetzt rund 4.000 Motoröl-Artikel namhafter Hersteller zur Verfügung. Das Schmiermittel-Programm enthält Öle aller gängigen Viskositäten, Spezifikationen und Herstellervorgaben in Gebindegrößen von 500 ml bis zum 200 Liter Fass.

Neben klassischem Auto-Equipment darf auch der Innovationsfaktor bei Reifen24.de nicht fehlen. Speziell für alle Motorrad-Kunden hat der Onlineshop zu Saisonbeginn 2024 die Produktwelt von RideLink ins Programm genommen. RideLink ist der „digitale Sozius“ für Biker und bietet neben der zentralen App und Community den WingMan sowie ein spezielles Motorrad-RDKS. Der RideLink WingMan umfasst je nach Version diverse Features wie GPS-Tracking, Diebstahlmeldung, Navigation & Routenplaner, Fahranalyse-Sensorik, Unfallmelder und vieles mehr.   

Immer in Bewegung auf der Datenautobahn

Die Räder stehen bei Reifen24.de nie still – und so wird auf jeder Meile an einem glänzenden Auftritt und überzeugenden Angebot gearbeitet. Dies ermöglichen auch direkte Hersteller-Partnerschaften mit namhaften Reifenmarken wie Pirelli und Maxxis oder beliebten Alufelgen-Herstellern wie Brock und RC-Design. Darüber hinaus freuen sich ADAC-Mitglieder über 4 % Vorteil bei jeder Reifen24.de Bestellung.

Hohe Attraktivität strahlt das Onlineshopping – neben den günstigen Konditionen der Produkte selbst – auch durch die dauerhafte Versandkostenfreiheit aus, die Reifen- und Felgenkäufer (ausgenommen Lkw-Reifen) bei ihrer Online-Bestellung genießen.

Nicht zuletzt ist der Onlineshop mehr als ein reiner Onlineshop: Mit dem Reifen24.de Info-Cockpit steht Interessierten hier ein umfassendes Rad-und-Reifen-ABC zur Verfügung. Von Reifenwissen A-Z über wertvolle Praxis-Tipps und hilfreiche Ratgeber-Artikel bis hin zu aktuellen News und Zukunftsthemen können sich Reifen24 Kunden hier schlau machen und up-to-date bleiben. Ein nützliches Navi stellt das Info-Cockpit insbesondere bei akuten Themen wie bspw. dem Alpine-Symbol und einem vermeintlichen Allwetterreifen-Verbot dar.

Die etablierte E-Commerce-Adresse und die ikonische Reifenmarke sehen großes Potenzial darin, sich langfristig gegenseitig Rückenwind zu geben. Pirelli fährt schon immer in der Königsklasse der Reifenhersteller und der Reifen24.de Onlineshop zählt zu einer der meistfrequentierten Webadressen rund um den Reifen- und Felgenkauf. Die gemeinsamen Interessen beider Unternehmen führen nun zu einer aussichtsreichen und zukunftsorientierten Partnerschaft, von der nicht nur die Partner selbst profitieren können, sondern auch ihre gemeinsamen Kunden.

Reifen24.de Geschäftsführer Hendrik Salewski betont: „Im Reifenhandel, insbesondere auf E-Commerce-Ebene, sind verlässliche Strukturen und effizientes Netzwerken gefragt. Für einen reibungslosen Service gegenüber Kunden sind zuverlässige Partner wie Pirelli darum von fundamentaler Bedeutung.“  

Reifen24 und Pirelli: Effiziente Routenplanung im Reifenbusiness

Rund 60.000 Artikel aus den Kategorien Reifen, Felgen und Zubehör umfasst das Angebot im Reifen24.de Onlineshop. Mehr als 80 % des Portfolios machen dabei die Reifen aus – für unterschiedliche Fahrzeugkategorien und Jahreszeiten sowie in diversen Dimensionen und Spezifikationen. Ein breites Feld bekannter Markenreifen und budgetfreundlicher Pneus wird angeführt von den bekannten Herstellern des Premiumsegments. Bridgestone, Continental, Michelin, Goodyear, Dunlop… führende Marken wie diese dürfen im gut sortierten Reifenhandel nicht fehlen – ebenso wenig natürlich Pirelli.

Durch ihre jetzt eingegangene Partnerschaft ebnen Händler und Hersteller Hand in Hand noch direktere Wege, die Qualitätsreifen aus Italien ohne Umwege auf die Straße zu bringen. Gemeinsam mit Pirelli hat Reifen24.de am Firmenstandort im westfälischen Soest eigens Lagerkapazitäten geschaffen. Damit können für Pirelli Reifen sowie ausgewählte Ware darüber hinaus höhere Standards hinsichtlich Verfügbarkeit und Lieferzeit sichergestellt werden. Dank der langfristig geplanten Partnerschaft und festen Lagerbestände kann zudem mehr Preisstabilität im Vergleich zu extern lagernden Produkten sowie auch zum Wettbewerb erzielt werden.

Shop und Hersteller schaffen Win-Win-Win-Situation

Preisstabilität und noch mehr Dynamik in der Lieferung: Das sind Effekte, die unmittelbar auch dem Reifenkäufer zu Gute kommen. Wer Pirelli Reifen über den Reifen24.de Shop bezieht, darf sich dabei an einer absolut sicheren und zuverlässigen Quelle wissen. „Diese Vorteile ergeben sich unter anderem daraus, dass wir im Rahmen unserer Partnerschaft die sonst marktüblichen Reibungsverluste wirksam reduzieren können“, sagt Salewski. Darüber hinaus, auf lange Sicht, sehen Händler und Hersteller vor allem im Wissens- und Erfahrungsaustausch wertvolle Chancen. Durch weitreichende Synergieeffekte könne man zur nachhaltigen Optimierung und Weiterentwicklung in beiden Unternehmen beitragen.

Salewski zieht schon jetzt positive Schlüsse und freut sich auf die weitere Zusammenarbeit: „Qualität, Sicherheit und Performance: Dafür stehen Pirelli Produkte seit jeher. Und wir haben festgestellt: Auch im Hintergrund werden diese fest verankerten Unternehmenswerte konsequent verfolgt. Ebendiese Attribute bekommen auch unsere Kunden beim Onlineshop-Besuch und der gesamten Kaufabwicklung noch direkter zu spüren“.

Bereits vor der besiegelten Partnerschaft bestand ein sehr gutes Verhältnis zwischen den Unternehmen. So haben Reifen24.de und Pirelli bspw. Ende 2022 gemeinsam die Soester Tafel e. V. unterstützt und für den Fuhrpark der gemeinnützigen Organisation neue Pirelli Reifen samt Montage gespendet.