Hellmann mietet das neu errichtete Beschaffungslager für Bauteile aus Indien, der Türkei und China exklusiv für seinen langjährigen Kunden CLAAS und stellt von dort aus die Produktionsversorgung im nahegelegenen Hauptwerk in Harsewinkel sicher. So werden in Oelde Komponenten von der Schraube bis zum 120 kg schweren Trommelgetriebe für Mähdrescher und Häcksler gelagert, verpackt, kommissioniert, für bestimmte Baugruppen sequenziert und täglich mehrmals per Shuttle zum Produktionswerk gebracht. Der neue Standort zeichnet sich durch hochmoderne Lagertechnik und seine nachhaltige Bauweise aus. So betreibt der Logistiker beispielsweise eine 9.000 qm große Photovoltaik-Anlage auf dem Hallendach, um damit einen Teil seines Energiebedarfs zu decken.

„Hellmann ist seit Jahren ein wichtiger und strategischer Partner im Rahmen unserer europäischen Landtransporte und unserer weltweiten Luft- und Seefrachten. Im Herbst 2018 konnten wir die Zusammenarbeit durch die Inbetriebnahme des Standortes in Oelde auf den Bereich der Kontraktlogistik ausdehnen. Neben der anfänglichen reinen Lagertätigkeit ist das Auftragsspektrum um Kommissionier- und Sequenzierumfänge erweitert worden. Damit bildet Hellmann einen wichtigen Bestandteil in unserer Lieferkette und unserer unmittelbaren Produktionsversorgung und wir freuen uns, das Wachstum gemeinsam am neuen Standort in Oelde begleitet von deutlichen Prozessverbesserungen gestalten zu können“, erklärt Bastian Linnenbrink, Leiter Supply Chain Management, CLAAS Selbstfahrende Erntemaschinen.

„CLAAS und Hellmann verbindet eine ganz besondere Erfolgsgeschichte: In den vergangenen zehn Jahren haben wir unsere Zusammenarbeit kontinuierlich ausgebaut, sodass wir heute neben der Kontraktlogistik auch in allen anderen Logistikbereichen für CLAAS tätig sind. Mit dem neuen Lager werden wir nachhaltig an diese Erfolge anknüpfen können, um gemeinsam mit CLAAS weiter zu wachsen sowie natürlich auch Arbeitsplätze in der Region zu schaffen und zu sichern“, so Volker Sauerborn, Chief Operating Officer Contract Logistics, Hellmann Worldwide Logistics.

Über CLAAS
Das 1913 gegründete Familienunternehmen CLAAS (www.claas.com) ist einer der weltweit führenden Hersteller von Landtechnik. Das Unternehmen mit Hauptsitz im westfälischen Harsewinkel ist europäischer Marktführer bei Mähdreschern. Die Weltmarktführerschaft besitzt CLAAS mit einer weiteren großen Produktgruppe, den selbstfahrenden Feldhäckslern. Mit Traktoren sowie mit landwirtschaftlichen Pressen und Grünland-Erntemaschinen ist CLAAS weltweit erfolgreich vertreten. Zur Produktpalette gehört ebenfalls modernste landwirtschaftliche Informationstechnologie. CLAAS beschäftigt über 11.900 Mitarbeitende weltweit und erzielte im Geschäftsjahr 2021 einen Umsatz von 4,8 Milliarden Euro.

Hellmann ist seit 1992 in Peru aktiv und gründete das Joint Venture 1998 zusammen mit Carlos Augusto Dammert. In den letzten 30 Jahren hat sich das Unternehmen zu einem der größten Luftfracht-Exportspediteure mit Schwerpunkt Perishables Logistics entwickelt und ist führend auf dem peruanischen Markt. Während Hellmann das Geschäft im Bereich Perishables Logistics weiter ausbauen wird, soll darüber hinaus auch die Marktposition in anderen Geschäftsbereichen – wie der Automobillogistik – gestärkt und das Kundenportfolio über die peruanischen Grenzen hinaus erweitert werden. Jose Luis Moreano wird die weitere Entwicklung als Geschäftsführer gemeinsam mit Carlos Augusto Dammert, der in beratender Funktion tätig sein wird, gestalten.

"Peru ist ein wichtiger und wachsender Markt in Südamerika. Aufgrund unserer robusten operativen Leistung und unserer starken Präsenz in der Region ist Hellmann gut positioniert, um das Geschäft auszubauen und unsere Marktposition weiter zu stärken", sagt Reiner Heiken, Chief Executive Officer, Hellmann Worldwide Logistics.

"Die Akquisition zukunftsorientierter Unternehmen ist ein wesentlicher Bestandteil unserer globalen Wachstumsstrategie. Wir werden auch künftig nach attraktiven Akquisitionszielen Ausschau halten, die das globale Hellmann-Netzwerk ergänzen und stärken", sagt Andreas Lamping, Chief Legal Officer und Head of M&A, Hellmann Worldwide Logistics.

"Ich freue mich sehr über die Erfolge, die wir in den letzten 30 Jahren gemeinsam mit unserem Team in Peru erzielen konnten. Jetzt ist es an der Zeit, das Unternehmen vollständig in das globale Hellmann-Netzwerk zu integrieren, um ein noch stärkerer Logistikpartner für unsere Kunden in Peru und darüber hinaus zu werden", ergänzt Carlos Augusto Dammert.

Der 2016 in Prag gegründete Nachtexpress-Spezialist OptimNet hat sich in den vergangenen Jahren sowohl auf dem tschechischen als auch seit 2018 auf dem slowakischen Markt sehr erfolgreich entwickelt. Nachdem im vergangenen Jahr mit der Übernahme von Innight bereits der ungarische und rumänische Markt erschlossen werden konnte, vollzog Hellmann mit dieser Übernahme nun den Lückenschluss zu Deutschland und wird zukünftig insbesondere die Nachtexpress-Dienste für die Agrar- und Automobil-Branche weiter ausbauen. So wird Hellmann der stetig wachsenden Nachfrage nach einer reibungslosen und schnellen Versorgung mit Ersatzteilen in diesem strategisch wichtigen Kernkundensegment gerecht und auch darüber hinaus weitere Segmente erschließen.

„Mit der Ausweitung unseres Nachtexpress-Angebotes in Osteuropa gehen wir einen weiteren konsequenten Schritt in unserer Expansions-Strategie, die wir bereits Anfang des vergangenen Jahres eingeleitet und in der Zwischenzeit erfolgreich weiterentwickelt haben“, so Jörg Herwig, Chief Operating Officer Road & Rail, Hellmann Worldwide Logistics.

„Ich freue mich, dass wir alle 37 Mitarbeiter*innen der OptimNet übernehmen. Damit sichern wir einerseits Existenzen und können andererseits reibungslos an die in den vergangenen Jahren erfolgreich aufgebauten Geschäftsbeziehungen in Tschechien und der Slowakei anknüpfen, um hier und darüber hinaus in Osteuropa auch zukünftig weiter zu wachsen“, ergänzt Wilfried Hesselmann, Head of CEP Europe, Hellmann Worldwide Logistics. 

„Als neues Mitglied der Hellmann F.A.M.I.L.Y freue ich mich, den osteuropäischen Markt gemeinsam mit unseren neuen Kolleg*innen weiterzuentwickeln und den Ausbau auch in Richtung neuer Branchen voranzutreiben“, so Ondřej Zíta , Managing Director CEP CZ/SVK, Hellmann Worldwide Logistics.

Auch die strategische Weiterentwicklung des Unternehmens ist im vergangenen Jahr erfolgreich fortgesetzt worden. Neben der Eröffnung mehrerer neuer Ländervertretungen in Asien und dem Mittleren Osten konnte auch die Expansion in Frankreich als einem der größten Märkte Europas vorangetrieben werden. Darüber hinaus hat Hellmann im vergangenen Jahr zahlreiche strategisch wichtige Akquisitionen getätigt, wie unter anderem die Übernahme des Joint Ventures Rhenus & Hellmann, Zukäufe der Hellmann East Europe Gruppe und der Erwerb der Minderheitsanteile der Hellmann-Gesellschaft in Australien.

„2021 war nicht nur unser Jubiläumsjahr, sondern auch darüber hinaus in vielerlei Hinsicht ein absolutes Ausnahmejahr, in dem insbesondere unsere Mitarbeiter*innen einmal mehr gezeigt haben, dass Hellmann auch in einer herausfordernden Zeit, in der wir zusätzlich auch eine Cyber-Attacke erfolgreich gemanagt haben, ein verlässlicher Partner ist und Rekordwachstum generieren kann. Auch 2022 wollen wir – trotz aller Unwägbarkeiten – an diese positive Entwicklung anknüpfen. Im Fokus stehen dabei für uns als Gesamtvorstand u.a. die Fortführung unserer Digitalisierungs-Roadmap sowie die Entwicklung einer langfristigen Nachhaltigkeitsstrategie. Gleichzeitig werden wir auch künftig einen Schwerpunkt auf eine gezielte Weiterentwicklung unserer Mitarbeiter*innen legen sowie die Bereiche Sales und Customer Service ausbauen“, so Reiner Heiken, Chief Executive Officer, Hellmann Worldwide Logistics.

„Nach dem stetigen profitablen Wachstum über die vergangenen drei Jahre ist Hellmann für die Fortführung des Expansionskurses gut aufgestellt. Unser Ziel ist es, das Geschäft in bestehenden aber auch in neuen Märkten durch zukunftsgerichtete Akquisitionen auszubauen, um so weiteres organisches und nachhaltiges Wachstum zu generieren“, sagt Martin Eberle, Chief Financial Officer, Hellmann Worldwide Logistics.