Erstmals wurde der vom BdKEP seit längerem vertretene Teilleistungszugang für Warensendungen thematisiert: „Eine Erweiterung des Zugangs würde bestehende Wettbewerbsnachteile für alternative Briefdienstleister abbauen. Ihre Briefnetze würden stärker ausgelastet und über die Warenpost, die meist kleine günstige Artikel enthält, könnten sie am Wachstum im Onlinehandel teilhaben.“

Die Anpassung des Regulierungsrahmens an diese eCommerce bezogene Entwicklung in den Postmärkten ist für die Marktteilnehmer essenziell. So können sie ihre Geschäftsmodelle zukunftsfähig aufstellen.

Besonders hervorzuheben sind auch die erstmalige sehr umfassende Analyse der Aktivitäten von Amazon als Plattform und Logistiker sowie die daraus folgenden Veränderungen der Wettbewerbssituation. Diese Beurteilung deckt sich in großen Teilen mit den Einschätzungen des BdKEP.

Der Verweis auf weitere seit langen überfälligen Anpassungen im Postgesetz kommt rechtzeitig zum Start in die neue Legislaturperiode. Das Gutachten ist eine gute Grundlage zur wettbewerbsfreundlichen und nachhaltigen Gestaltung des Postmarktes in den kommenden Jahren.

Die Vernetzung beider Branchenvereine soll auf Fachebene zu einem besseren Austausch der beteiligten Akteure führen. Über die gesamte Lieferkette hinweg bis zur letzten Meile kann so etwa besser über smarte Lösungen für die Zustellung in der City sowie in periphere Räume diskutiert werden. Auch in den Bereichen Pharma-Lieferketten und Personalentwicklung soll kooperiert werden.

„Die Möglichkeit etwas für unsere Branche zu bewegen ist am größten, wenn zusammengearbeitet wird“, sagt Andreas Schumann, Vorsitzender des Bundesverband der Kurier-Express-Post-Dienste e.V., und ergänzt: „Gerade die letzten Monate haben gezeigt, dass insbesondere kleine und mittelständische Unternehmen in Krisenzeiten sehr von Austausch und Zusammenarbeit profitieren können. Deswegen weiten wir unser Kooperationsnetz gezielt aus und haben mit dem Netzwerk Logistik Mitteldeutschland nun auch in dieser Region einen starken Partner an unserer Seite.“

Im Corona-Lagezentrum des BdKEP hatten in den vergangenen Monaten bereits Mitglieder des Netzwerk Logistik Mitteldeutschland mitgewirkt und aktuelle Informationen aus Sachsen eingebracht. „Es hat sich schnell gezeigt, dass es auch darüber hinaus sinnvoll ist, gemeinsame Themen zusammen anzugehen. Von der fachlichen Kompetenz des BdKEP und den attraktiven Partizipationsmöglichkeiten, etwa auf Messen und Events, werden unsere Mitglieder sehr profitieren“, sagt Toralf Weiße, Vorstandsvorsitzender im Netzwerk Logistik Mitteldeutschland.

Netzwerk Logistik Mitteldeutschland e.V.

Das 2008 gegründete Netzwerk Logistik Leipzig-Halle e. V. trägt aufgrund seines vergrößerten Aktionsradius seit 2018 den Namen Netzwerk Logistik Mitteldeutschland e.V. Es vereint neben zahlreichen „klassischen“ Logistikdienstleistern auch Unternehmen aus dem Bereich logistiknaher Dienstleistungen, aus der Personal- und Immobilienwirtschaft, Gebietskörperschaften wie die Städte Leipzig und Halle, die regionalen Industrie- und Handelskammern sowie Forschungs- und Bildungseinrichtungen, darunter acht Hochschulen. Seit 2016 verfügt das Netzwerk über Regionalbüros in Dresden und Chemnitz.

www.logistik-mitteldeutschland.de 

Auf Einladung des Bundesverbandes der Kurier-Express-Post-Dienste (BdKEP) haben sich Mitte November sechzehn Unternehmen in einer Kerngruppe konstituiert. Weitere 30 Unternehmen haben sich als assoziierte Partner angeschlossen. „Die Initiative für offene KEP-Standards ist branchenübergreifend offen für zusätzliche Teilnehmer, eine Mitgliedschaft im BdKEP ist nicht nötig“, betont Andreas Schumann, Vorsitzender des BdKEP und Sprecher der Initiative.

Grundlage der Arbeit in der kep-OS ist die von der Standardisierungsorganisation GS1 entwickelte SSCC-Sendungsnummer (Serial Shipping Container Code). Die SSCC gewährleistet die Kompatibilität zu international bestehenden CEN und ISO Normen. Sie stellt einen unternehmensübergreifenden offenen Standard dar und entfaltet ihre Wirkung dann, wenn sie von möglichst vielen Systemen unterstützt wird. Andere Branchen, beispielsweise die Speditionsbranche und der Handel, haben die Vorteile der GS1-Nummernsysteme bereits realisiert.

„Die SSCC-Sendungsnummer ersetzt nicht die bestehenden proprietären Sendungsnummern der Dienstleister“, erläutert der Sprecher der Initiative, Andreas Schumann. „Die SSCC-Nummer wird mit den bisherigen Sendungsnummern aber datentechnisch so ‚verheiratet‘, dass alle Sendungen und dazugehörigen Daten sowohl über die bestehende als auch über die SSCC-Sendungsnummer identifiziert und verarbeitet werden können.“ Dadurch müssen existierende Label- und Nummernsysteme nicht modifiziert werden.

Die Teilnehmer der Initiative Offene KEP-Standards (kep-OS) werden 2021 die SSCC-Sendungsnummern in ihre IT-Systeme integrieren. Anwendungen, bei denen die Umstellung erfolgreich abgeschlossen ist, erhalten das Label „KEP-OS ready“. „Damit signalisieren sie Versendern und Partnern aus der Logistikbranche, dass sie die SSCC-Sendungsnummern nutzen, neue Services im Angebot haben und für den Aufbau innovativer Netzwerke und Kundenbeziehungen offen sind“, erläutert Schumann.

Grundlagen für das kep-OS-Projekt wurden in einem vom Bundeswirtschaftsministerium geförderten Projekt entwickelt. Dort ging es unter anderem darum, Voraussetzungen für die Warenzustellung beim Endkunden zum Wunschtermin und am Wunschort auf Basis einer Plattformlösung für alle Prozessbeteiligten zu erarbeiten.

Der BdKEP-Partner DAKO GmbH entwickelt seit 2005 intelligente Softwareplattformen für die Transport- und Lieferbranche. Durch Digitalisierung und Vernetzung der Daten von Fuhrpark und Fahrern optimieren die DAKO-Produkte Transportprozesse und helfen dabei, Zeit und Kosten zu sparen.

BdKEP-Mitglieder haben jetzt exklusiv die Möglichkeit, die Fuhrparkmanagement-Plattform TachoWeb von DAKO zu vergünstigten Konditionen mit bis zu 50% Rabatt kennenzulernen. Das Unternehmen hat dafür vier aufeinander aufbauende Funktionspakete zusammengestellt, mit denen KEP-Dienstleister ihre Prozesse optimieren und ihr Serviceportfolio erweitern können.

Die TachoWeb-Pakete

• „Führerscheinkontrolle“,
• „Fuhrparkverwaltung (LCV)“,
• „Telematik und Ortung“ sowie
• „Auftragsmanagement“

stellen leistungsstarke Werkzeuge von der automatischen Führerscheinkontrolle und Terminmanagement über Live-Tracking von Fahrzeugen bis hin zu optimaler Touren- und Auftragsplanung zur Verfügung.

Jetzt hier informieren: https://bdkep.de/dako.html

Um dieses Ziel umsetzen zu können, ist das Unternehmen allebacker Schulte GmbH Mitglied im BdKEP geworden. Brief-Paketkastenkombination sollen zum „MUSS“ für jede Wohnung werden. Denn, in der heutigen Zeit reicht der normale Briefkasten nicht mehr aus. Der Internethandel boomt. Zu oft sind Empfänger/innen nicht zu Hause, wenn Paketzusteller Sendungen zustellen wollen. Gesetzliche Verpflichtungen, wie beispielsweise in der Schweiz, sind für Deutschland nicht absehbar. Warten lohnt also nicht, jetzt muß gehandelt werden.

Die allebacker Brief-Paketkastenkombinationen erleichtern Zustellern die Arbeit erheblich. Allebacker geht das Thema auf eine neue Art und Weise an: klingeln, Paketcode einscannen, nochmal klingeln, Paket einlegen, Türen schließen, Benachrichtigungskarte in den Briefkasten und fertig. Das ganze dauert gerade mal 15 Sekunden. Das System „pafory“ arbeitet im Unterschied zu vielen anderen Lösungen ohne digitale Anbindung der Paketkästen, Paketdienstsoftware, Zusteller oder Empfänger. Dadurch ist es wartungsarm, verursacht keine Kosten im Betrieb selbst und ist sehr bedienerfreundlich.

René Henker, Betriebsleiter bei der allebacker Schulte GmbH: „Besonders wichtig ist uns das Preis-Leistungs-Verhältnis. Es muss für den Besitzer der Paketfachanlage, häufig Wohnungsbaugesellschaften, stimmen. Die Steuerung muss einfach und selbsterklärend sein. Der Aufwand zum Unterhalt und Bedienung darf von dem, einer reinen Briefkastenanlage nicht abweichen. Nur dann wird die Anlage vom Eigentümer oder vom Vermieter für die Nutzung durch den Mieter gekauft. Nur dann kann der Zusteller seine Aufgabe schnell erfüllen und Empfänger nutzen das System“.

Die Brief- Paketkastenkombination „pafory“, ist eine Eigenentwicklung der allebacker Schulte GmbH. Vom ersten Entwurf bis hin zur Pulverbeschichtung werden die Arbeitsabläufe im eigenen Haus realisiert: Made bei allebacker – Briefkastensysteme mit Ideen!

Über Paketkastenlösungen kann der Anteil der Paketsendungen, die beim ersten Zustellversuch beim Empfänger und nicht bei Nachbarn oder im Paketshop zugestellt werden, deutlich gesteigert werden. Das erspart Zeit, Kosten und viel Ärger. Der Umwelt würden die weniger gefahrenen Kilometer besonders gut tun.

Andreas Schumann, Vorsitzender des BdKEP dazu: „Ich freue mich, dass die allebacker Schulte GmbH den Themenbereich Paketboxen verstärkt. Das stärkt die Verbandsarbeit zu den Themenbereichen, Akzeptanz von Paketboxen durch die Paketdienste und Paket-Zustellunternehmen vor Ort, die politische Interessenvertretung sowie Normierung paketdienstübergreifender neutraler Lösungen.“

Das Unternehmen allebacker und der Verband arbeiten besonders in den Bereichen Workshops & Seminare, Webkonferenzen, Veröffentlichungen und Kommunikation, Bereitstellung von Onlineanwendungen sowie Beiträgen auf Sitzungen und für Konferenzen zusammen.

NEXIGA stellt interaktive Karten zur Darstellung der Bevölkerungsstruktur kostenfrei bereit

Nexiga, Partner des Kurier-Express-Postdienste (kurz KEP) Corona Lagezentrums, stellt bundesweite interaktive Karten zur Darstellung der Bevölkerungsstruktur bis auf Ebene der Wohnquartiere bereit. In einem Wohnquartier befinden sich maximal 500 Haushalte. Der Zugang ist für den Zeitraum der Krise kostenfrei. Es können unter anderem der Anteil und die Anzahl der Bürger unterschiedlicher Altersklassen in der Bevölkerung visualisiert werden. Auf Basis dieser Informationen haben Einzelhandel in Kombination mit Kurier- und Postdiensten Möglichkeiten, Dienstleistungen gezielt zu entwickeln. Beispielsweise können das für ältere Bürger Einkaufsdienste für Lebensmittel sein, für jüngere Familien die Versorgung mit neuen Frühjahrsschuhen für die Kinder.

Demo-Webtool für Köln zeigt die Möglichkeiten – Zugang für alle Regionen verfügbar

Ein Demo-Webtool für das Gebiet der Stadt Köln zeigt die umfangreichen Möglichkeiten der Anwendung beispielhaft. Zugangsdaten für den kostenfreien Zugang zu Daten anderer Regionen können unkompliziert angefordert werden.

„Wir freuen uns, wenn unsere Daten und unser Fachwissen bei der Bewältigung der Krise helfen können. Wir sind überzeugt, dass Geodaten und sozio-demografische Merkmale Bürgern, Einzelhandel und KEP Diensten dabei helfen, die Krise bestmöglich zu meistern. Wir sehen parallel dazu viele Potentiale, wie diese Daten die Beteiligten bei der Digitalisierung ihrer Geschäftsmodelle unterstützen können“, sagt CEO Dirk Schneider, Nexiga GmbH

„Ich freue mich, dass Nexiga über das KEP Corona Lagezentrum diese wichtigen Daten während der Corona Krise kostenfrei zugänglich macht. Der Markt ist in einem starken Wandel. In diesen turbulenten Zeiten können über das Tool Beteiligte zusammenfinden, die in normalen Zeiten nie zusammengefunden hätten. Das schafft trotz der Krise Raum für Innovationen. Im Idealfall reicht die Dynamik dann auch über das Krisenende hinaus.“ so Andreas Schumann, Vorsitzender des BdKEP und Initiator des KEP Corona Lagezentrums.

Über Nexiga: Nexiga (www.nexiga.com), der Kompetenzführer und Anbieter für Location Intelligence und Geomarketing, unterstützt Unternehmen in der Planung und Bewertung von Vertriebs- und Versorgungsgebieten, Standorten und Filialen sowie bei der Segmentierung und Profilierung von Kunden und Zielgruppen. Auf der Basis räumlicher Systematisierung mittels Geo- und Marktdaten liefert Nexiga umfassende Markttransparenz und deckt relevante Marktpotenziale auf. Zudem können CRM-Systeme mit Geo- und Marktinformationen sinnvoll ergänzt werden. Hausgenaue Daten, intelligente Analysen und passgenaue Software-as-a-Service-Lösungen bieten umfangreiches Wissen für differenzierte Marketing- und Vertriebsstrategien. Nexiga ist seit Anfang 2020 Teil der GUS Group, einem führenden Anbieter integrierter Software-Lösungen für die Prozessindustrie und die Logistik.

Dirk Schneider, Geschäftsführer der Nexiga GmbH zur Mitgliedschaft im BdKEP: „Entlang der Supply Chain, im Speziellen der Lieferkette vom Versender zum Endkunden und zurück, sehen wir viele neue Ansatzpunkte, die Logistik im Bereich Distribution und dem Kundenmanagement zu optimieren und insgesamt nachhaltiger zu gestalten.“ Durch den Eintritt in den BdKEP möchten wir mit unseren „hausgenauen“ Daten und individuellen Cloudlösungen einen attraktiven Mehrwert für die Mitglieder des BdKEP schaffen“, ergänzt Dirk Schneider, Geschäftsführer der Nexiga GmbH.

„Wir freuen uns sehr, dass wir mit der Firma Nexiga einen innovativen Anbieter für den Bereich Markt- und Kundenanalyse und Location Intelligence als Mitglied gewinnen konnten“, sagt Andreas Schumann, Vorsitzender des BdKEP. „Wir sind überzeugt, dass mit dem Lösungsangebot der Nexiga viele neue und spannende Themen für unsere Mitglieder in der Distributionslogistik bereitstehen.“

Die „erste und letzte Meile“ erfolgreich unterstützen…

Durch die Mitgliedschaft im BdKEP sieht Nexiga ihre Kompetenzen darin gestärkt, die Branche mit Customized Lösungen für mehr Effizienz und Wirkungsbreite in der Paket- und KEP Logistik zu unterstützen. Das steigende Paketvolumen bedeuten zwangsläufig mehr Verkehr, mehr Lärm, mehr Abgase. Dem kann mit Location Intelligence und dem Wissen aus Geomarketing entgegengesteuert werden. Gleichzeitig bietet dies Möglichkeiten zur Effizienzsteigerung beispielsweise bei Transporten und Akquise.

Die mikrogeographische Datenbank und das Gebietsplanungstool (Web-Geoinformationssystem) ist mit den speziell auf die Branche integrierten Daten in der Lage, vorhandene Postleitzahlensysteme national und international in neue und vor allem feinere und flexiblere Liefergebiete zu unterteilen.

Mit Daten wie z.B. zur Gebäudestruktur, Mobilitätsdaten, dem Being@Home Score und der umfangreichsten Garagen-Kataster-Datenbanken Deutschlands bietet Nexiga der Logistikbranche zusätzliche Lösungsansätze für ihre täglichen Herausforderungen besonders bei der Zustellung. Nexiga wird damit zu einem wichtigen Partner im Distributionsnetzwerk des Verbandes.

Weitere Informationen: Mehr Informationen über den BdEKP finden Sie hier. Wenn Sie mehr zu den genannten Logistik-Lösungen erfahren möchten, besuchen Sie die Nexiga Branchenseite. 

Die mobile GARANTIE Deutschland ist dem Garantiesektor seit über 20 Jahren verbunden. Eine einfache, flexible Produktgestaltung für alle Sparten mit zunehmender Fokussierung auf den B2B-Markt und kundenindividuelle Lösungen gehören zu den Stärken der mobile GARANTIE Deutschland. Dank der hohen Servicebereitschaft, Zuverlässigkeit, Qualität und Transparenz pflegt die mobile GARANTIE Deutschland ein partnerschaftliches Verhältnis zu Kunden und Partnern, und durch ihre Unabhängigkeit bewahrt die sie zu jeder Zeit ihre Handlungsfähigkeit.

Die „BdKEP – GARANTIE 250 / 450“ bietet eine umfangreiche Baugruppen- und Teileabsicherungen für Motor, Schalt- und Automatikgetriebe, Kraftstoffanlage, Turbo, Elektroauto/-systeme sowie dazugehörige periphere Systeme über eine Laufzeit von maximal 24 Monaten nach Ablauf der Herstellergarantie oder die gewählte Gesamtlaufleistung, 250.000 KM bzw. 450.000 KM, an. Die Deckung der Materialkosten staffelt sich nach den Gesamtlaufleistungen von 100% bis hin zu 40% bei 450.000KM. Lohnkosten werden im garantiegedeckten Schadensfall immer zu 100% übernommen. Die Selbstbeteiligung liegt bei 250 €. Voraussetzung für den Abschluss der „BdKEP – GARANTIE 250 / 450“ ist, dass das jeweilige Fahrzeug über die Rahmen-/ Lieferabkommen der KEP-Wirtschaftsdienst GmbH bezogen wird bzw. wurde.

Sie kann für Fahrzeuge der Marken abgeschlossen werden, für die Rahmenabkommen mit KEP Wirtschaftsdienst Sonderkonditionen bestehen. Eine Übersicht ist auf der BdKEP Seite zu finden. Ausgenommen sind Fahrzeuge der Marke Volkswagen. Die Fahrzeuge können bis 4,9 Tonnen Gesamtgewicht haben sowie mit maximal 6 Zylindern ausgestattet sein. Sie muß bis spätestens 180 Tage nach Erstzulassung abgeschlossen werden. Der einmalige Beitrag für diese Neuwagen – Anschlussgarantie beträgt 998,- € bei 250.000 KM und 1.299, – € bei 450.000 KM Gesamtlaufleistung. Der Beitrag enthält schon die Versicherungssteuer und kann auch in 6 oder 12 Monatsraten gezahlt werden.

Andreas Schumann, Vorsitzender des BdKEP dazu: „Mit der „BdKEP- GARANTIE 250/450“, ist es gelungen, die BdKEP-Vorteilswelt um einen wichtigen Baustein zu erweitern.“ So profitieren Mitglieder nicht nur bei der Anschaffung von Fahrzeugen, sondern auch während deren Nutzung von den Verbandsvorteilen. „Durch die „BdKEP – GARANTIE 250/450“ können wir außerdem die Zusammenarbeit mit den Herstellern ausbauen und festigen“, so Schumann weiter. Informationen zum genauen Leistungsumfang des Garantiesystems sowie den Konditionen sind auf den Webseiten der BdKEP Vorteilswelt und KEP-WIDI.de zu finden.

Die KEP Wirtschaftsdienst GmbH ist offizieller Kooperationspartner für Fahrzeugbeschaffung und Mobilitätsdienstleistungen des BdKEP (Bundesverband der Kurier-Express-Post-Dienste e.V.) sowie dessen Partnerorganisationen. Der KEP Widi verhandelt für die im BdKEP gebündelten Einkaufsvolumina der Mitglieder Rahmenabkommen mit Fahrzeugherstellern, Leasinggesellschaften, (Langzeit-) Autovermietungen und Aufbauern. Kleine und mittelständische Unternehmen haben so Zugang zu ähnlichen Konditioen, wie sie oft nur Konzernen und großen Unternehmen offen stehen.

Weitere Bestandteile der Kooperation: Mitglieder des BdKEP erhalten die in Europa erforderlichen Umweltplaketten- und Vignetten sowie die Green-Zones Umweltzonen-Fleet-App (mit zoombaren Karten und Einfahrregelungen in Echtzeit) zu Sonderkonditionen.

Über Green-Zones:

Das Berliner Unternehmen Green-Zones informiert über permanente und wetterabhängige (temporäre) Umweltzonen in Europa und den jeweiligen Ländern u. a. mit seinen Portalen green-zones.eu, umwelt-plakette.de, lez-france.fr und blaue-plakette.de. Mittels der kostenlosen Green-Zones-App und einer Profi-App („Fleet App“) können sich speziell gewerbliche Nutzer (z.B.  Transportunternehmen) in Echtzeit über die aktuellen Umweltzonen zuverlässig informieren. Die erforderlichen Plaketten und Registrierungen sind ebenfalls über Green-Zones erhältlich.