• Cube-Storage-Pioniere aus Norwegen in die Weltruhmeshalle aufgenommen.
• Axel Frey und Harry Seifert erhalten Logistics Leader of the Year-Award.
• US-Hilfsorganisation International Medical Corps nimmt erstmals vergebene Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics entgegen.

Tosender Applaus im TIPI am Kanzleramt in Berlin: Auf Europas größter stationärer Zeltbühne wurden am Mittwochabend die Cube-Storage-Pioniere Jakob Hatteland und Ingvar Hognaland in die Ruhmeshalle der Logistik aufgenommen. Mehr als 200 internationale Gäste aus Wirtschaft, Wissenschaft, Nichtregierungsorganisationen und Politik würdigten die Verdienste der Norweger, die 1996 das Unternehmen AutoStore gegründet hatten.

Die beiden Skandinavier können der Jury zufolge für sich in Anspruch nehmen, mit dem AutoStore-System die Lagerhaltung neu erfunden und kommerzialisiert zu haben. Das zugrunde liegende Prinzip der Cube-Storage-Automation gehöre zu den wichtigsten Erfindungen der modernen Logistik. „AutoStore ist heute in fast allen Branchen zum Synonym für ein platzsparendes, leicht skalierbares Kleinteilelager geworden“, betonte Oliver Luksic, Koordinator der Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik, in seiner Laudatio.

Der technische Direktor der Jakob Hatteland Electronics AS, Ingvar Hognaland, hatte in den 1990er Jahren den Einfall zur platzsparenden Cube-Storage-Automation. Das automatisierte Lagersystem nach dem Würfelprinzip, das später unter dem Produktnamen AutoStore weltweit bekannt wurde, ermöglichte bei der Markteinführung 2004 eine bisher unerreichte Effizienz in der Lagerlogistik: Im Vergleich zu herkömmlichen Systemen können 75 Prozent des Volumens eingespart werden. Zudem ist es leicht skalierbar, energieeffizient und ermöglicht eine hohe Systemverfügbarkeit. Heute sind weltweit mehr als 1.250 AutoStore-Systeme in 50 Ländern in über 900 Firmen im Einsatz. Nachdem Hatteland und Hognaland AutoStore erfolgreich an einen Investor verkauft hatten, wurde die Firma – vor der Veräußerung an einen zweiten Investor 2019 – mit mehr als 1,5 Milliarden Euro bewertet. Es war Norwegens erstes Einhorn.

Die Entscheidung über den Einzug der beiden Norweger in die Logistics Hall of Fame fällte im Sommer eine Jury aus 70 bekannten Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Medien aus 13 Nationen.

Kräftigen Applaus gab es nicht nur für die beiden Skandinavier, sondern auch für zwei Schwaben: Axel Frey und Harry Seifert von der Seifert Logistics Group in Ulm wurden als Logistics Leader of the Year 2023 geehrt. „Axel Frey und Harry Seifert haben unter dem Motto ‚Vollgas Richtung Zukunft‘ eine bemerkenswerte strategische Transformation des mittelständischen Logistikdienstleisters vorangebracht, die in unzähligen großen und kleinen Details sichtbar wird, aber mehr noch zum Leuchtturm für die mittelständische Logistik geworden ist. Es ist eine Transformation, die Mitarbeitende, Digitalisierung und nachhaltiges Wachstum in den Mittelpunkt stellt“, sagte Frank Müller, Senior Vice President Sales & Service Business Development bei STILL, und Vertreter des Award-Stifters STILL GmbH.

Harry Seifert ist Vorsitzender des Beirates der Seifert Logistics Group. In mehr als vier Jahrzehnten an der Spitze des Unternehmens hat er die Firma zu einem der Top 100 Logistikdienstleister in Deutschland gemacht. Axel Frey, seit 2019 in der Geschäftsführung und seit 2022 CEO, leitet das operative Unternehmensgeschäft. Zusammen richteten sie den Dienstleister in den vergangenen Jahren neu aus. Aufsehen erregte das schwäbische Führungsduo im Wirtschaftsbereich Logistik vor allem mit seiner „Mitarbeitende first“-Philosophie. Die jüngsten Firmenkennzahlen zeugen vom Erfolg der Transformation: Zwischen 2021 und 2023 stieg die Zahl der Mitarbeitenden um 1.500 auf mehr als 4.000 und der Umsatz wird 2023 den Rekordwert von 330 Millionen Euro erreichen.

Erstmals wurde im Rahmen des Gala-Empfangs auch die Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics vergeben: Die vom kalifornischen Fritz Institute gestiftete Medaille durfte die US-amerikanische Hilfsorganisation International Medical Corps mit nach Los Angeles nehmen. Mit ihrer selbst entwickelten Software „Pharmaceutical Information Management System“ (PIMS) schaffte die Organisation eine Revolution bei der Steuerung der letzten Meile in der pharmazeutischen Lieferkette. „Von dem IT-Einsatz, der in Katastrophengebieten große Zeitersparnisse und tiefe Transparenz in die Supply Chain bringt, profitieren alle: humanitäre Organisationen, Apotheken, Regierungen und vor allem die Patienten“, betonte Lynn C. Fritz, CEO des Fritz Institute, in seiner Laudatio. Das System ist an 165 Standorten in 16 Ländern erfolgreich im Einsatz. Seit Oktober 2019 wurden rund 1,7 Millionen Rezepte in der Software verarbeitet und rund drei Millionen Artikel an Bedürftige ausgegeben.

Das International Medical Corps löste mit der Softwareentwicklung ein Problem aller humanitären Organisationen: die Dokumentation und Steuerung von Beschaffung, Verfolgung und Ausgabe von Arzneimitteln auf Papiervorlagen. Ein zentraler Vorteil der Software: Sie kann leicht an jede beliebige Sprache angepasst werden und benötigt weder eine permanente Internetanbindung noch eine konstante Stromversorgung. Die 16-köpfige Jury entschied sich unter allen Bewerbungen für die Software des International Medical Corps, weil sie „vom Sektor für den Sektor und von Praktikern für Praktiker“ entwickelt wurde, wie es in der Begründung heißt.

Mit der Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics werden jährlich humanitäre Organisationen und deren Partner für herausragende Logistikprojekte ausgezeichnet. Der internationale Preis wird von der Logistics Hall of Fame vergeben. Stifter ist das Fritz Institute aus den USA.

Hintergrund Logistics Hall of Fame: Die Logistics Hall of Fame ehrt internationale Persönlichkeiten, die sich um die Weiterentwicklung von Logistik und Supply Chain Management außergewöhnlich verdient gemacht haben. Ziel ist es, als weltweite Plattform die Meilensteine der Logistik zu dokumentieren und ihre Macher auszuzeichnen, um so die Bedeutung der Logistik für Wirtschaft und Gesellschaft zu unterstreichen. Die Logistics Hall of Fame verleiht zudem die Auszeichnung Logistics Leader of the Year an aktuelle Taktgeber der Logistik. Stifter ist die STILL GmbH. Außerdem zeichnet die Logistics Hall of Fame innovative Logistikprojekte von humanitären Organisationen mit der Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics aus. Stifter ist das Fritz Institute. Die Non-Profit-Initiative wird unterstützt von Politik, Verbänden, Medien, Wirtschaft und Wissenschaft. Die Schirmherrschaft hat Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, inne.

Mitglieder im Unterstützerkreis: 24/7 ASSISTANCE, ADAC Truckservice, AEB, Arbeitsgemeinschaft Logistik-Initiativen Deutschlands, Baumann Paletten, BLG LOGISTICS, Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME), Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK), Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV), Bundesverband Wirtschaft Verkehr und Logistik (BWVL), Bundesvereinigung Logistik (BVL), Business+Logistic, COYOTE LOGISTICS, Deutsches Verkehrsforum (DVF), Duisburger Hafen (duisport), EPAL, European Logistics Association (ELA), Fritz Institute (Stifter), GARBE Industrial Real Estate, Gebrüder Weiss, Goldbeck, HIAB, impact media projects, International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), International Road Transport Union (IRU), INTERROLL, KRONE, Lebensmittel Zeitung, LIP Invest, Locus Robotics, LOGISTIK-Kurier, LOGISTIC PEOPLE, LTG – Landauer Transportgesellschaft Doll, materialfluss, METRO LOGISTICS, pfenning logistics, PSI Logistics, RIO – THE LOGISTICS FLOW, Schnellecke Logistics, SCHUNCK GROUP, Seifert Logistics Group, SETLOG, SSI Schäfer, STILL (Stifter), TGW Logistics Group, trans aktuell, Verband der Automobilindustrie (VDA), WILTSCHE Fördersysteme, WINNER Spedition, WISAG.

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Projektverantwortliche erhalten Medaille im Rahmen des Gala-Empfangs der Logistics Hall of Fame in Berlin am 29. November.

Der erste Gewinner der Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics steht fest: Die 2023 von der Logistics Hall of Fame vergebene und vom Fritz Institute gestiftete Medaille geht an die US-amerikanische Hilfsorganisation International Medical Corps. Mit ihrer selbst entwickelten Software „Pharmaceutical Information Management System“ (PIMS) schaffte die Organisation mit Sitz in Los Angeles in kurzer Zeit eine Revolution bei der Steuerung der letzten Meile in der pharmazeutischen Lieferkette. Von dem IT-Einsatz, der in Katastrophengebieten große Zeitersparnisse und tiefe Transparenz in die Supply Chain bringt, profitieren alle: humanitäre Organisationen, Apotheken, Regierungen und vor allem die Patienten. Inzwischen ist das System an 165 Standorten in 16 Ländern mit Erfolg im Einsatz. Seit Oktober 2019 wurden mehr als 1,7 Millionen Rezepte in der Software verarbeitet und rund drei Millionen Artikel an Bedürftige ausgegeben.

Das International Medical Corps löste mit der Softwareentwicklung ein zentrales Problem aller humanitären Organisationen: die Dokumentation und Steuerung von Beschaffung, Verfolgung und Ausgabe von Arzneimitteln auf Papiervorlagen. Weil existierende Tools zu teuer oder für den Einsatz in der Katastrophenhilfe nicht geeignet waren, entwickelte ein interdisziplinäres Team nach einem Bottom-up-Ansatz seit 2018 das digitale Tool.

Da PIMS eine effiziente Datenerfassung sowie ein zeitnahes, flexibles Reporting ermöglicht, erhöht der Softwareeinsatz die Transparenz der Prozesse für Ärzte, Lieferkettenmanager, Gesundheitsbehörden sowie Geldgeber. Sie verschafft Medizinern mehr Zeit, sich auf ihre Kernkompetenz der Patientenversorgung zu konzentrieren. PIMS unterstützt die Nutzer auch bei der Quantifizierung, Pharmakovigilanz und Verwendungsprüfung von Arzneimitteln. Ein weiterer Pluspunkt: Das Tool kann leicht an jede beliebige Sprache angepasst werden und benötigt weder eine permanente Internetanbindung, noch eine konstante Stromversorgung.

Die 16-köpfige Jury entschied sich unter allen Bewerbungen für die Software des International Medical Corps, weil sie „vom Sektor für den Sektor und von Praktikern für Praktiker“ entwickelt wurde, wie es in der Begründung heißt. „Besonders beeindruckt haben der Bottom-up-Ansatz und die interdisziplinären Teams, die ein kostengünstiges System geschaffen haben, das maximale Transparenz und Effizienz in der pharmazeutischen Lieferkette in Katastrophenregionen herstellt“, betont Thilo Jörgl, geschäftsführender Juryvorsitzender der Lynn C. Fritz Medal.

Zum Votum der Juroren trugen Ergebnisse bei, die durch den Softwareeinsatz in Jordanien, dem Südsudan und dem Jemen erzielt wurden:
• PIMS drückte die Fehlbestände und Überbestände auf weniger als drei Prozent.
• Die Bestandsgenauigkeit stieg schon im ersten Monat der Nutzung auf 99,8 Prozent.
• Die Verschreibungszeit sank von durchschnittlich vier bis fünf Minuten auf 41 Sekunden.
• Die Wartezeit der Bedürftigen reduzierte sich von durchschnittlich 85 Minuten auf 16 Minuten.
• Das dynamische, proaktive Warnsystem führte zu einer 100-prozentigen Eliminierung von Wechselwirkungen und falscher Dosierung.

Vertreter des International Medical Corps nehmen die Medaille im Rahmen des Gala-Empfangs der Logistics Hall of Fame in Berlin am 29. November entgegen. An diesem Abend werden die Cube Storage-Pioniere Ingvar Hognaland und Jakob Hatteland in die Ruhmeshalle der Logistik aufgenommen. Zudem wird der Logistics Leader of the Year 2023 Award verliehen. Die Trophäe geht an Axel Frey und Harry Seifert.

Am 29. November vormittags präsentieren Vertreter des International Medical Corps ihr ausgezeichnetes Projekt ausführlich im Bundesministerium für Digitales und Verkehr. An diesem Tag findet dort die Premiere der ConnectChains – The Humanitarian Supply Chain Conference statt, zu der internationale Experten aus Wirtschaft, Wissenschaft, Hilfsorganisationen und den Vereinten Nationen anreisen.

Die Ruhmeshalle ist jederzeit kostenlos unter www.logisticshalloffame.net zugänglich und bietet detaillierte Informationen und Bilder über die Lynn C. Fritz Medal sowie über die logistischen Meilensteine und ihre Macher.

Hintergrund International Medical Corps: International Medical Corps ist weltweit in rund 30 Ländern tätig und leistet medizinische Hilfe und Ausbildung für Menschen, die von Konflikten, Katastrophen und Krankheiten betroffen sind. Gleichzeitig schafft es die Grundlage für eine nachhaltige Entwicklung in Krisenregionen. Die Programme der Organisation werden sowohl aus öffentlichen als auch aus privaten Quellen finanziert. Geldgeber sind unter anderem die US-Behörde für internationale Entwicklung (USAID), die Generaldirektion Europäischer Katastrophenschutz und humanitäre Hilfe (ECHO) sowie eine Reihe von Unternehmen und Stiftungen. Die Organisation hat ihren Sitz in Los Angeles und unterhält Büros in Washington, D.C., USA, London, Großbritannien, und Split, Kroatien. International Medical Corps beschäftigt mehr als 8.000 Mitarbeitende und hat seit seiner Gründung im Jahr 1984 in rund 80 Ländern Hilfe im Wert von mehr als 4,2 Milliarden US-Dollar geleistet.

Hintergrund Logistics Hall of Fame: Die Logistics Hall of Fame ehrt internationale Persönlichkeiten, die sich um die Weiterentwicklung von Logistik und Supply Chain Management außergewöhnlich verdient gemacht haben. Ziel ist es, als weltweite Plattform die Meilensteine der Logistik zu dokumentieren und ihre Macher auszuzeichnen, um so die Bedeutung der Logistik für Wirtschaft und Gesellschaft zu unterstreichen. Die Logistics Hall of Fame verleiht zudem die Auszeichnung Logistics Leader of the Year an aktuelle Taktgeber der Logistik. Stifter ist die STILL GmbH. Außerdem zeichnet die Logistics Hall of Fame innovative Logistikprojekte von humanitären Organisationen mit der Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics aus. Stifter ist das Fritz Institute.
Die Non-Profit-Initiative wird unterstützt von Politik, Verbänden, Medien, Wirtschaft und Wissenschaft. Die Schirmherrschaft hat Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, inne.

Mitglieder im Unterstützerkreis: 24/7 ASSISTANCE, ADAC Truckservice, AEB, Arbeitsgemeinschaft Logistik-Initiativen Deutschlands, Baumann Paletten, BLG LOGISTICS, Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME), Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK), Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV), Bundesverband Wirtschaft Verkehr und Logistik (BWVL), Bundesvereinigung Logistik (BVL), Business+Logistic, COYOTE LOGISTICS, Deutsches Verkehrsforum (DVF), Duisburger Hafen (duisport), EPAL, Förderverein Logistics Alliance Germany, Fritz Institute (Stifter), GARBE Industrial Real Estate, Gebrüder Weiss, Goldbeck, HHLA, HIAB, impact media projects, International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), International Road Transport Union (IRU), Interroll Group, Krone, Lebensmittel Zeitung, LIP Invest, Locus Robotics, LOGISTIK-Kurier, LOGISTIC PEOPLE, LTG – Landauer Transportgesellschaft Doll, materialfluss, METRO LOGISTICS, pfenning logistics, PSI Logistics, RIO – THE LOGISTICS FLOW, Schnellecke Logistics, SCHUNCK Group, Seifert Logistics, SETLOG, SSI Schäfer, STILL (Stifter), TGW Logistics Group, trans aktuell, Verband der Automobilindustrie (VDA), Wiltsche Fördersysteme, Winner Spedition, WISAG.

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Bogen in die Zukunft: Axel Frey und Harry Seifert werden mit dem Logistics Leader of the Year Award 2023 ausgezeichnet.

Die Entscheidung der Jury ist gefallen: Die Cube-Storage-Pioniere Jakob Hatteland (72) und Ingvar Hognaland (68) ziehen in die Logistics Hall of Fame ein. Die beiden Norweger können für sich in Anspruch nehmen, mit dem AutoStore-System die Lagerhaltung neu erfunden und kommerzialisiert zu haben. Das zugrunde liegende Prinzip der Cube Storage Automation gehört zu den wichtigsten Erfindungen der modernen Logistik und hat sich weltweit als Standard und Vorbild für hocheffiziente automatische Kleinteilelager etabliert.

Jakob Hatteland baute in den 80er Jahren den nach ihm benannten Elektronikteilegroßhandel Jakob Hatteland Electronics AS zum wichtigsten Akteur in Norwegen auf. Sein technischer Direktor Ingvar Hognaland hatte in den 1990er die Idee zur platzsparenden Cube Storage Automation, ein automatisiertes Lagersystem nach dem Würfelprinzip, das später unter dem Produktnamen AutoStore berühmt wurde. 1996 gründeten Hatteland und Hognaland AutoStore als Technologieunternehmen in Nedre Vats. Hognalands Idee, den gesamten verfügbaren Raum einer Lageranlage zu nutzen, führte zum zentralen Konstruktionselement von AutoStore: dem Grid. Das Gesamtsystem besteht aus einem Aluminium-Grid, Robotern, Behältern, Arbeitsstationen und einem Controller. Die Roboter fahren auf Schienen an der Oberseite des Grids entlang und entnehmen bei Bedarf Behälter aus den Schächten.

Nach der Einführung des ersten AutoStore-Roboters für den internen Gebrauch im Jahr 2002, erkannte Hatteland das globale Potenzial des Systems und entschied sich, AutoStore ab 2004 zu kommerzialisieren. Das AutoStore-Prinzip ermöglichte eine bisher unerreichte Effizienz in der Lagerlogistik: Es ist skalierbar, platzsparend und energieeffizient, sorgt für hohe Durchsatzraten sowie eine sehr gute Betriebszeit. Das modulare Design lässt sich in jede Infrastruktur integrieren, und im Vergleich zu herkömmlichen Systemen können 75 Prozent des Volumens eingespart werden. Heute sind weltweit mehr als 1.250 AutoStore-Systeme in 50 Ländern in rund 900 Unternehmen im Einsatz. Nachdem Hatteland und Hognaland die Firma AutoStore erfolgreich an einen Investor verkauft hatten, wurde sie – vor dem Verkauf an einen zweiten Investor 2019 – mit mehr als 1,5 Milliarden Euro bewertet. Es war Norwegens erstes Einhorn.

„Die Aufnahme der beiden Norweger in die Logistics Hall of Fame ist überfällig. Hognaland erfand das automatisierte Würfellager und entwickelte es zu einem perfekten System, das heute mehr als 1.600 Patente hat. Hatteland geht in die Logistikgeschichte ein, weil er zum einen mutig über Jahre hinweg an den Erfolg des Systems glaubte und ein Netzwerk von ausgewählten internationalen Distributoren aufbaute, die AutoStore zu einem weltweiten Verkaufsschlager machten“, begründet Anita Würmser, geschäftsführende Jury-Vorsitzende der Logistics Hall of Fame, die Entscheidung der Expertenjury, der 70 bekannte Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Medien in 13 Nationen angehören.

Offiziell in die Logistics Hall of Fame aufgenommen werden die Cube Storage-Pioniere im Rahmen eines Gala-Empfangs am 29. November im Tipi am Kanzleramt in Berlin.

Axel Frey und Harry Seifert gewinnen Logistics Leader of the Year 2023 Award

Im Rahmen des Empfangs wird auch der Logistics Leader of the Year Award verliehen. In diesem Jahr geht die Trophäe nach Deutschland an Axel Frey und Harry Seifert.

Harry Seifert ist Vorsitzender des Beirates der Seifert Logistics Group. In über 40 Jahren an der Spitze des schwäbischen Dienstleisters hat er das Unternehmen zu einem der Top 100 Logistikdienstleister entwickelt. Axel Frey, seit 2019 in der Geschäftsführung und seit 2022 CEO, leitet das operative Geschäft. Unter dem Motto „Vollgas Richtung Zukunft“ haben beide in den vergangenen Jahren eine strategische Neuausrichtung des Familienunternehmens umgesetzt, die Mitarbeiter, Digitalisierung und nachhaltiges Wachstum in den Mittelpunkt stellt. Aufsehen hat das Führungsduo allen voran mit der „Mitarbeiter first“-Philosophie erregt.

Die Logistics Hall of Fame hat diese Leistung als vorbildhaft für die Logistikbranche gewürdigt. „Harry Seifert und Axel Frey haben durch diese Transformation die Grundlage für ihren wirtschaftlichen Erfolg gelegt, aber mehr noch ein eindrucksvolles Zeichen für die Zukunftsfähigkeit der Logistikbranche gesetzt. Dieser Impuls unterstreicht die Bedeutung der Branche und gibt insbesondere der mittelständisch geprägten Logistik Orientierung“, heißt es in der Jurybegründung.

Gegründet im Jahr 1947 gehört Seifert Logistics Group mit Sitz in Ulm mit rund 4000 Mitarbeitern zu den führenden Logistikdienstleistern in Deutschland. Europaweit realisiert das Familienunternehmen Beschaffungs-, Produktions- und Distributionslösungen für die Branchen Automotive, Papier, Chemie, Baustoff, Pharma sowie Konsumgüter. Die Gruppe ist konstant gewachsen und der Kontraktlogistikbereich trägt maßgeblich dazu bei.

Die aktuellen Kennzahlen spiegeln den Erfolg des Transformationsprozesses wider. Zwischen 2021 und 2023 hat sich die Mitarbeiterzahl um 1500 auf insgesamt 4000 erhöht. Bereits 2020 erzielte das Unternehmen den zweithöchsten Umsatz in der Geschichte, und im Jahr 2023 wird der Umsatz um weitere 25 Prozent auf den Rekordwert von 330 Millionen Euro steigen. Die Kontraktlogistik trägt hier maßgeblich zum anhaltenden Wachstum bei. Selbst der Bereich Spedition und Transport, der durch den Krieg in der Ukraine, die damit verbundenen Dieselpreisprobleme und den Fahrermangel vor besondere Herausforderungen gestellt wurde, legt deutlich zu.

Der Logistics Leader of the Year Award zeichnet Taktgeber und Zukunftsmacher der Logistik aus. Geehrt werden UnternehmerInnen und ManagerInnen aus dem Transport- und Logistikbereich, die sich aktuell besonders erfolgreich für ihre Unternehmen eingesetzt oder einen richtungsweisenden Impuls gesetzt haben. Im Vordergrund der Stifterauszeichnung stehen Aktualität und der Nutzen für die Firma sowie Innovationskraft, Nachhaltigkeit und unternehmerischer Wandel. Die Auszeichnung wird von der Logistics Hall of Fame verliehen und von der Hamburger STILL GmbH gestiftet.

Entscheidend für eine Aufnahme als Mitglied in die Logistics Hall of Fame ist hingegen, dass eine Leistung nicht nur für ein einzelnes Unternehmen von Vorteil ist, sondern die Logistik über die Grenzen der eigenen Organisation hinaus maßgeblich und dauerhaft vorangebracht hat oder zum Branchenstandard geworden ist. Bisher schafften es 43 Logistikerinnen und Logistiker in die internationale Ruhmeshalle.

Hintergrund Logistics Hall of Fame: Die Logistics Hall of Fame ehrt internationale Persönlichkeiten, die sich um die Weiterentwicklung von Logistik und Supply Chain Management außergewöhnlich verdient gemacht haben. Ziel ist es, als weltweite Plattform die Meilensteine der Logistik zu dokumentieren und ihre Macher auszuzeichnen, um so die Bedeutung der Logistik für Wirtschaft und Gesellschaft zu unterstreichen. Die Logistics Hall of Fame verleiht zudem die Auszeichnung Logistics Leader of the Year an aktuelle Taktgeber der Logistik. Stifter ist die STILL GmbH. Außerdem zeichnet die Logistics Hall of Fame innovative Logistikprojekte von humanitären Organisationen mit der Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics aus. Stifter ist das Fritz Institute. Die Non-Profit-Initiative wird unterstützt von Politik, Verbänden, Medien, Wirtschaft und Wissenschaft. Die Schirmherrschaft hat Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, inne.

Mitglieder im Unterstützerkreis: 24/7 ASSISTANCE, ADAC Truckservice, AEB, Arbeitsgemeinschaft Logistik-Initiativen Deutschlands, Baumann Paletten, BLG LOGISTICS, Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME), Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK), Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV), Bundesverband Wirtschaft Verkehr und Logistik (BWVL), Bundesvereinigung Logistik (BVL), Business+Logistic, COYOTE LOGISTICS, Deutsches Verkehrsforum (DVF), Duisburger Hafen (duisport), EPAL, Förderverein Logistics Alliance Germany, Fritz Institute (Stifter), GARBE Industrial Real Estate, Gebrüder Weiss, Goldbeck, HHLA, HIAB, impact media projects, International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), International Road Transport Union (IRU), Interroll Group, Krone, Lebensmittel Zeitung, LIP Invest, Locus Robotics, LOGISTIK-Kurier, LOGISTIC PEOPLE, LTG – Landauer Transportgesellschaft Doll, materialfluss, METRO LOGISTICS, pfenning logistics, PSI Logistics, RIO – THE LOGISTICS FLOW, Schnellecke Logistics, SCHUNCK Group, Seifert Logistics, SETLOG, SSI Schäfer, STILL (Stifter), TGW Logistics Group, trans aktuell, Verband der Automobilindustrie (VDA), Wiltsche Fördersysteme, Winner Spedition, WISAG.

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• IFOY AWRD Night geht am 14. Juni im Congress Center Baden vor den Toren Wiens über die Bühne.
• Mehr als 300 internationale Gäste werden in der Kaiserstadt erwartet.
• Bewerberportal auf www.ifoy.org noch bis zum 30. Oktober 2023 geöffnet.

Die IFOY AWARD Night 2024 geht in Österreich über die Bühne. Die Preisverleihung findet am 14. Juni in der Kaiserstadt Baden bei Wien statt. Die Trophäen des IFOY AWARD (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year) werden im Festsaal des Congress Center Baden feierlich an die Sieger des Intralogistikwettbewerbs übergeben. Für den Abend erwartet die IFOY Organisation mehr als 300 internationale Gäste aus Wirtschaft, Wissenschaft und Medien.

Die IFOY AWARD Night wird nicht das erste Mal in Österreich ausgerichtet. Bereits 2019 wurden die Trophäen in der Wiener Hofburg den Gewinnern überreicht. Durch eine Kooperation mit dem IFOY Partner HERMES.Wirtschafts.Forum wird im kommenden Jahr das Congress Center Baden zur spektakulären Kulisse für die Preisverleihung. „Niederösterreich hat sich durch seine kluge Standort- und Investitionspolitik zu einem der führenden Hightech-Standorte in Europa entwickelt und vereint heute perfekt Tradition und Moderne. Es ist ein idealer Ort, um exzellente Technologien und herausragende Innovationen auszuzeichnen, denn dafür stehen die Gewinner und die Finalisten des IFOY AWARD weltweit“, betont Anita Würmser, Geschäftsführende Juryvorsitzende des IFOY AWARD.

Das Congress Center in der zum UNESCO-Kulturerbe zählenden Stadt Baden, die 25 Kilometer südlich von Wien liegt, hat eine lange Historie: Das Gebäude öffnete 1886 als Kurhaus. Der gesamte Komplex wurde im Stil der Neorenaissance errichtet. Er wurde nach mehrfachen Umbauten 1995 als größtes Casino Europas samt Kongress- und Veranstaltungszentrum neu eröffnet. Zahlreiche Persönlichkeiten kurten in Baden, unter anderem Wolfgang Amadeus Mozart und Kaiser Franz I.

Derzeit laufen die Bewerbungen für den IFOY AWARD auf Hochtouren. Noch bis 30. Oktober hat das Bewerbungsportal geöffnet. Intralogistikanbieter können sich mit ihren Neuentwicklungen und abgeschlossenen Kundenprojekten bewerben. Zur Wahl für den zwölften Durchgang des Awards stehen insgesamt elf Kategorien, die alle Einsatzgebiete der Intralogistik abdecken. Für eine Bewerbung zugelassen sind unter anderem Gabelstapler und Lagertechnikgeräte sowie individuell gefertigten Sonderfahrzeugen. Das inzwischen größte Bewerberfeld bilden automatisierte und autonome Flurförderzeuge, stationäre und mobile Roboter, Software und herausragende technische Details oder Komponenten wie zum Beispiel Sicherheitslösungen, ergonomische Innovationen oder Hilfsmittel im Lager. Ausgezeichnet werden zudem erfolgreich abgeschlossene Warehouse- und Automatisierungsprojekte bei Kunden.

Start-ups können sich mit ihren neuen Produkten und Lösungen für einen eigenen IFOY AWARD bewerben. Bewerbungen sind ausschließlich via Internet unter www.ifoy.org möglich. Die Teilnahmebedingungen können bei der IFOY Geschäftsstelle angefordert werden.

Der IFOY AWARD hat sich als Indiz für Wirtschaftlichkeit und Innovation etabliert und gilt aufgrund seiner fachlichen Expertise und seines überragenden Marketingwertes als begehrter Innovationspreis in der Intralogistik. Die Jury, der die Chefredakteure internationaler Leitmedien der Logistik angehören, entscheidet unabhängig, nach transparenten Kriterien und auf der Basis fachlicher Expertise.

Wer von der Jury nominiert wird, durchläuft bei den IFOY TEST DAYS das dreistufige IFOY Audit, bestehend aus IFOY Test, wissenschaftlichem IFOY Innovation Check und Jurytest. Die IFOY TEST DAYS finden im kommenden Jahr wieder im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS in der Messe Dortmund statt, das am 10. und 11. April seine Tore öffnet. Die IFOY TEST DAYS beginnen bereits zwei Tage früher – am Nachmittag des 8. April mit den ersten Funktionstests.

Träger des IFOY AWARD, der unter der Schirmherrschaft des deutschen Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz steht, sind der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik sowie der Fachverband Robotik + Automation im VDMA. IFOY Partner sind die Messe Dortmund und der weltweit führende Stapleranbaugerätehersteller Cascade. Palettenpartner des IFOY AWARD ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Logistikpartner ist LTG. Event- Partner ist das HERMES.Wirtschafts.Forum.

IFOY AWARD WWW.IFOY.ORG

Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD zeichnet die besten Intralogistikprodukte und Systemlösungen des Jahres aus. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit und Innovationskraft der Intralogistik zu dokumentieren sowie zur Wettbewerbsfähigkeit und zur Imageverbesserung der gesamten Branche in der Öffentlichkeit beizutragen. Gewählt wird der IFOY AWARD jährlich von einer unabhängigen Jury internationaler Fachjournalisten. Träger des IFOY AWARD sind der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik sowie der Fachverband Robotik + Automation im VDMA. IFOY Partner sind die Messe Dortmund und der weltweit führende Stapleranbaugerätehersteller Cascade. Palettenpartner des IFOY AWARD ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Logistics-Partner ist LTG. Event- Partner ist das HERMES.Wirtschafts.Forum. Sitz der IFOY Organisation ist Ismaning bei München. Der IFOY AWARD steht unter der Schirmherrschaft von Dr. Robert Habeck, Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz.

Mitglieder der Jury: Snejina Badjeva, Chefredakteurin Logistika magazine (Bulgarien), Winfried Bauer, Chefredakteur f+h Fördertechnik, Materialfluss, Logistik 4.0 (Deutschland), Cecilia Biondi, Chefredakteurin Logistica Management (Italien), Alejandra Cabornero, Chefredakteurin Logística Profesional (Spanien), Rosa Maria Cherubini, Redakteurin Il Giornale della Logistica (Italien), Charleen Clarke, Chefredakteurin Focus on Transport and Logistics (Südafrika), Theo Egberts, IFOY Tester und Inhaber Buro Andersom/Andersom Testing (Niederlande, ohne Stimmrecht), Klaus Koch, Chefredakteur LogisticsInnovation.org (Schweiz), Valeria Lima de Azevedo Nammur, Herausgeberin Logweb Magazin (Brasilien), Øyvind Ludt, Chefredakteur Moderne Transport (Norwegen), Peter MacLeod, Nachrichtenredakteur Logistics Business (Großbritannien), Bernd Maienschein, Fachredakteur MM Logistik (Deutschland), Marilena Matei, Redaktionsleiterin Tranzit / Tranzit Logistica (Rumänien), Matthias Pieringer, Chefredakteur Logistik Heute (Deutschland), Szilvia Rapi-Jaubert, Herausgeberin und Chefredakteurin Supply Chain Monitor (Ungarn), Matthias Rathmann, Chefredakteur trans aktuell (Deutschland), Isabel Rodrigo, Chefredakteurin Cuadernos de Logística (Spanien), Hans-Joachim Schlobach, Herausgeber und Chefredakteur Business+Logistic (Österreich), Sascha Schmel, Geschäftsführer des Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA (Deutschland, ohne Stimmrecht), Sebastian Śliwieński, Chefredakteur Warehouse Monitor (Polen), Gilles Solard, Herausgeber und Chefredakteur Stratégies Logistique (Frankreich), Michal Štengl, Chefredakteur Transport a Logistika (Tschechien), Jarlath Sweeney, Chefredakteur Fleet Transport (Irland), Ying (Crystal) Xu, stv. Chefredakteurin, China Industrial News Network (China).
Geschäftsführende Jury-Vorsitzende ist Anita Würmser, Logistikjournalistin und Geschäftsführende Gesellschafterin von impact media projects.

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Diversifizierung der Lieferanten gilt als wichtigstes Mittel zur Absicherung.

Mehr als 65 Prozent aller Unternehmen in der Logistik haben bereits finanzielle Schäden durch Störungen in der Lieferkette erlitten. Das ist das Ergebnis der aktuellen Erhebung der Umfragereihe Logistics Hall of Fame Trend Survey in Kooperation mit der SCHUNCK GROUP. Ebenfalls 65 Prozent schätzen das generelle Risiko, auch künftig finanzielle Schäden durch Lieferkettenunterbrechungen zu erleiden, als hoch oder sehr hoch ein und vergaben auf einer Skala von eins bis zehn sieben bis zehn der möglichen Punkte. Bei einer Beurteilung sämtlicher Risiken, die aktuell Gefahren für Logistikdienstleister darstellen können, belegen Lieferkettenstörungen den dritten Platz. Insgesamt 39,1 Prozent schätzten diese als bedrohliche Gefahr ein.

Als noch gefährlicher für die Unternehmen stuften die Befragten die Risiken Cyberkriminalität (69,6 Prozent) und den Fachkräftemangel (60,9 Prozent) ein. Die nachfolgenden Plätze belegen unter anderem politische Risiken, Naturkatastrophen, Betriebsunterbrechungen sowie der Ausbruch einer Pandemie.

„Nicht nur die Coronakrise hat uns deutlich gezeigt, wie schnell etablierte Abläufe in der Logistik aus dem Takt geraten können, wenn nur ein Glied in der komplexen Ablaufkette Schwächen aufweist“, betont Thomas Wicke, Geschäftsführer der SCHUNCK GROUP. „Dass dies bereits zwei Drittel unserer befragten Unternehmen am eigenen Leib zu spüren bekommen haben, ist ein deutliches Signal, auch dieses Thema ernst zu nehmen und sich Gedanken über eine mögliche Absicherung zu machen“, führt er an und ergänzt: „Eine professionelle Vorsorge für die größten Bedrohung zu treffen ist essentiell. Ein dauerhaft hohes Risiko bleibt zum Beispiel Cyberkriminalität. Das sehen fast drei Viertel der Manager so.“

Mehr als 78 Prozent der Befragten gaben an, zum Schutz vor Lieferkettenunterbrechungen auf eine Diversifizierung der Lieferanten zu setzen, 52,2 Prozent darüber hinaus auf ein gutes Bestandsmanagement und Vorratshaltung. Eine umfassende Lieferantenbewertung, gekoppelt an ein gutes Lieferantenmanagement, sehen 47,8 Prozent als Möglichkeit, um Störungen in der Lieferkette möglichst folgenlos für das eigene Unternehmen abzufedern.

Die Umfrage, an der ein Executive-C-Level-Panel ausgewählter Geschäftsführer, Vorstände und Unternehmer aus dem Netzwerk der Logistics Hall of Fame sowie der SCHUNCK Group teilnimmt, wird mehrmals jährlich zu wechselnden Themen durchgeführt. Die Erhebung zeichnet ein aktuelles Stimmungsbild der Branche und erhebt keinen Anspruch auf Repräsentativität.

Hintergrund Logistics Hall of Fame: Die Logistics Hall of Fame ehrt internationale Persönlichkeiten, die sich um die Weiterentwicklung von Logistik und Supply Chain Management außergewöhnlich verdient gemacht haben. Ziel ist es, als weltweite Plattform die Meilensteine der Logistik zu dokumentieren und ihre Macher auszuzeichnen, um so die Bedeutung der Logistik für Wirtschaft und Gesellschaft zu unterstreichen. Die Logistics Hall of Fame verleiht zudem die Auszeichnung Logistics Leader of the Year an aktuelle Taktgeber der Logistik. Stifter ist die STILL GmbH. Außerdem zeichnet die Logistics Hall of Fame innovative Logistikprojekte von humanitären Organisationen mit der Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics aus. Stifter ist das Fritz Institute. Die Non-Profit-Initiative wird unterstützt von Politik, Verbänden, Medien, Wirtschaft und Wissenschaft. Die Schirmherrschaft hat Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, inne.

Mitglieder im Unterstützerkreis: 24/7 ASSISTANCE, ADAC Truckservice, AEB, Arbeitsgemeinschaft Logistik-Initiativen Deutschlands, Baumann Paletten, BLG LOGISTICS, Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME), Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK), Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV), Bundesverband Wirtschaft Verkehr und Logistik (BWVL), Bundesvereinigung Logistik (BVL), Business+Logistic, COYOTE LOGISTICS, Deutsches Verkehrsforum (DVF), Duisburger Hafen (duisport), EPAL, Förderverein Logistics Alliance Germany, Fritz Institute (Stifter), GARBE Industrial Real Estate, Gebrüder Weiss, Goldbeck, HHLA, HIAB, impact media projects, International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), International Road Transport Union (IRU), Interroll Group, Krone, Lebensmittel Zeitung, LIP Invest, Locus Robotics, LOGISTIK-Kurier, LOGISTIC PEOPLE, LTG – Landauer Transportgesellschaft Doll, materialfluss, METRO LOGISTICS, pfenning logistics, PSI Logistics, RIO – THE LOGISTICS FLOW, Schnellecke Logistics, SCHUNCK Group, Seifert Logistics, SETLOG, SSI Schäfer, STILL (Stifter), TGW Logistics Group, trans aktuell, Verband der Automobilindustrie (VDA), Wiltsche Fördersysteme, Winner Spedition, WISAG.

Bewerberportal auf www.ifoy.org bis zum 30. Oktober 2023 geöffnet.

IFOY TEST DAYS finden vom 8. – 11. April 2024 im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS statt.

Ab sofort heißt es wieder Start frei für die Spitzenklasse der Intralogistik. Das Bewerberportal des International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY AWARD) hat bis 30. Oktober geöffnet und Intralogistikanbieter weltweit können sich mit ihren Neuentwicklungen und Projekten bewerben.

Zur Wahl bei der mittlerweile zwölften Award-Auflage stehen für 2024 insgesamt elf Kategorien, die alle Einsatzgebiete der Intralogistik abdecken. Für eine Bewerbung zugelassen sind unter anderem Gabelstapler und Lagertechnikgeräte bis hin zu individuell gefertigten Sonderfahrzeugen. Das mittlerweile größte IFOY Bewerberfeld bilden automatisierte und autonome Flurförderzeuge, stationäre und mobile Roboter, Software und herausragende technische Details oder Komponenten wie zum Beispiel ergonomische Innovationen, Sicherheitslösungen oder Hilfsmittel im Lager. Prämiert werden zudem erfolgreich realisierte ganzheitliche Warehouse- und Automatisierungsprojekte bei Kunden.

Ein eigener IFOY AWARD wird für Start-up-Unternehmen vergeben. Bewerben können sich dafür neu gegründete Firmen mit ihren Produkten und Dienstleistungen.

Bewerbungsschluss ist der 30. Oktober 2023. Bewerbungen sind ausschließlich via Internet unter www.ifoy.org möglich. Die Teilnahmebedingungen können bei der IFOY Geschäftsstelle angefordert werden.

Der IFOY AWARD hat sich als Indiz für Wirtschaftlichkeit und Innovation etabliert und gilt aufgrund seiner fachlichen Expertise und seines überragenden Marketingwertes als begehrter Innovationspreis in der Intralogistik. Die Jury, der die Chefredakteure internationaler Leitmedien der Logistik angehören, entscheidet unabhängig, nach transparenten Kriterien und auf der Basis fachlicher Expertise.

IFOY TEST DAYS und TEST CAMP INTRALOGISTICS im April 2024

Wer von der Jury nominiert wird, durchläuft bei den IFOY TEST DAYS das dreistufige IFOY Audit, bestehend aus IFOY Test, wissenschaftlichem IFOY Innovation Check und Jurytest. Entscheidend ist, dass die Nominierten nicht miteinander verglichen werden, sondern mit ihren Wettbewerbsgeräten am Markt.

Die IFOY TEST DAYS finden im kommenden Jahr wieder im Rahmen des TEST CAMP INTRALOGISTICS in der Messe Dortmund statt, das am 10. und 11. April seine Tore öffnet. Die IFOY TEST DAYS beginnen bereits zwei Tage früher – am Nachmittag des 8. April mit den ersten Funktionstests. Am 9. April durchlaufen die IFOY Finalisten den wissenschaftlichen IFOY Innovation Check und präsentieren ihre Innovationen der Fachjournalisten-Jury, die aus 18 Ländern anreist.

Das TEST CAMP INTRALOGISTICS ist ein Testevent mit begleitendem Kongress. Bei diesem Eventformat dreht sich alles um das Hands-on-Testing von ausgewählten Innovationen und Neuentwicklungen der Lager- und Materialflusstechnik. Entscheider aus Industrie, Handel und Dienstleistung mit konkretem Innovations- und Investitionsinteresse haben die Möglichkeit, die Exponate auf rund 10.000 Quadratmetern Hallenfläche ausgiebig selbst zu testen und sich mit Experten über aktuelle Trends und Entwicklungen auszutauschen.

Träger des IFOY AWARD, der unter der Schirmherrschaft des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz steht, sind der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik sowie der Fachverband Robotik + Automation im VDMA. IFOY Partner sind die Messe Dortmund und der weltweit führende Stapleranbaugerätehersteller Cascade. Palettenpartner des IFOY AWARD ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Logistikpartner ist LTG.

Auf einen Blick: Die IFOY AWARD Kategorien 2024

1. Counter Balanced Truck

Alle Arten von Gegengewichtsstaplern bis 8 Tonnen.

2. Heavy Load Forklift and Special Vehicle

Stapler/Fahrzeuge für spezielle Aufgaben, Sonderfahrzeugbau, Drohnen, Lastenfahrräder, Mitnehm-/Containerstapler, Schwerlaststapler über 8 Tonnen.

3. Warehouse Truck „highlifter“

Lagertechnikgeräte ab circa 2. Regalebene wie Hochregal-, Schmalgang- und Schubmaststapler, deichselgeführte Hochhubwagen, Kommissioniergeräte, etc.

4. Warehouse Truck „lowlifter“

Überwiegend manuelle Lagertechnikgeräte bis circa 1. Regalebene wie deichselgeführte Niederhubwagen, Schlepper, Routenzüge, Horizontalkommissionierer, etc.

5. Mobile Robot

Mobile autonome bzw. automatisierte Roboter, wie AGV, AMR, Cobots, Roboter für die automatische Ent- und Beladung von Lkw, automatisierte Flurförderzeuge etc.

6. Stationary Robot

Automatisierte Lagersysteme, stationäre robotergestützte Lösungen für intralogistische Anwendungen wie Palettieren und Depalettieren, Cobots, Picking Robots etc.

7. Intralogistics Software

Apps und intralogistische System- oder Softwarelösungen im Kontext der Apps und intralogistische System- oder Softwarelösungen im Kontext der Anwendungsmöglichkeiten, wie Lagerverwaltungssysteme, Staplerleitsysteme, Fahrerassistenzsysteme, Flottenmanagementsysteme, etc.

8. Integrated Customer Solution

Bei einem Kunden erfolgreich realisierte ganzheitliche Lagerprojekte.

9. Special of the Year

Komponenten oder technische Ausrüstung, die die Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit oder die physischen oder psychischen Bedingungen für den Nutzer signifikant verbessern, wie ergonomische Innovationen, Sicherheitsassistenzlösungen, Automatisierungslösungen, Antriebstechnologien, Hilfsmittel im Lager, Stapleranbauten, etc.

10. Kran und Hebetechnik

Krane für verschiedene Einsatzbereiche, wie Portal- und Brückenkrane, Konsol- und Wandlaufkrane, Schwenkkrane, Hängebahnkrane, Leichtkrane, etc. Hebetechnik für verschiedene Einsatzbereiche, wie Ketten- und Seilzüge, Winden, Magnet- und Vakuumheber, Hubtische- und -arbeitsbühnen, etc.

11. IFOY Start-up of the Year

Innovative Prototypen oder Funktionsentwicklungen, intralogistische Produkte, Software, Fahrzeuge oder Komponenten von neu gegründeten Unternehmen.

Bewerbungen können eingereicht werden unter: https://www.ifoy.org/…

IFOY AWARD WWW.IFOY.ORG

Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD zeichnet die besten Intralogistikprodukte und Systemlösungen des Jahres aus. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit und Innovationskraft der Intralogistik zu dokumentieren sowie zur Wettbewerbsfähigkeit und zur Imageverbesserung der gesamten Branche in der Öffentlichkeit beizutragen. Gewählt wird der IFOY AWARD jährlich von einer unabhängigen Jury internationaler Fachjournalisten. Träger des IFOY AWARD sind der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik sowie der Fachverband Robotik + Automation im VDMA. IFOY Partner sind die Messe Dortmund und der weltweit führende Stapleranbaugerätehersteller Cascade. Palettenpartner des IFOY AWARD ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Logistics-Partner ist LTG. Sitz der IFOY Organisation ist Ismaning bei München. Der IFOY AWARD steht unter der Schirmherrschaft von Dr. Robert Habeck, Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz.

Mitglieder der Jury: Snejina Badjeva, Chefredakteurin Logistika magazine (Bulgarien), Winfried Bauer, Chefredakteur f+h Fördertechnik, Materialfluss, Logistik 4.0 (Deutschland), Cecilia Biondi, Chefredakteurin Logistica Management (Italien), Alejandra Cabornero, Chefredakteurin Logística Profesional (Spanien), Rosa Maria Cherubini, Redakteurin Il Giornale della Logistica (Italien), Charleen Clarke, Chefredakteurin Focus on Transport and Logistics (Südafrika), Theo Egberts, IFOY Tester und Inhaber Buro Andersom/Andersom Testing (Niederlande, ohne Stimmrecht), Klaus Koch, Chefredakteur LogisticsInnovation.org (Schweiz), Valeria Lima de Azevedo Nammur, Herausgeberin Logweb Magazin (Brasilien), Øyvind Ludt, Chefredakteur Moderne Transport (Norwegen), Peter MacLeod, Nachrichtenredakteur Logistics Business (Großbritannien), Bernd Maienschein, Fachredakteur MM Logistik (Deutschland), Marilena Matei, Redaktionsleiterin Tranzit / Tranzit Logistica (Rumänien), Matthias Pieringer, Chefredakteur Logistik Heute (Deutschland), Szilvia Rapi-Jaubert, Herausgeberin und Chefredakteurin Supply Chain Monitor (Ungarn), Matthias Rathmann, Chefredakteur trans aktuell (Deutschland), Isabel Rodrigo, Chefredakteurin Cuadernos de Logística (Spanien), Hans-Joachim Schlobach, Herausgeber und Chefredakteur Business+Logistic (Österreich), Sascha Schmel, Geschäftsführer des Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA (Deutschland, ohne Stimmrecht), Sebastian Śliwieński, Chefredakteur Warehouse Monitor (Polen), Gilles Solard, Herausgeber und Chefredakteur Stratégies Logistique (Frankreich), Michal Štengl, Chefredakteur Transport a Logistika (Tschechien), Jarlath Sweeney, Chefredakteur Fleet Transport (Irland), Ying (Crystal) Xu, stv. Chefredakteurin, China Industrial News Network (China). Geschäftsführende Jury-Vorsitzende ist Anita Würmser, Logistikjournalistin und Geschäftsführende Gesellschafterin von impact media projects.

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• Wer zieht in die Logistics Hall of Fame ein und wer wird Logistics Leader of the Year 2023?
• Logistics Hall of Fame Council nominiert vier Kandidatinnen und Kandidaten. Die finale Entscheidung trifft die Jury.
• Aufnahme des neuen Mitglieds findet am 29. November im Tipi am Kanzleramt in Berlin statt.

Die diesjährigen Finalisten für den Einzug in die internationale Ruhmeshalle der Logistik stehen fest. Das Logistics Hall of Fame Council nominierte am Montag im Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) vier von 14 vorgeschlagenen Persönlichkeiten für die Aufnahme. Drei von insgesamt zehn Kandidaten erreichten das Finale für die Auszeichnung Logistics Leader of the Year. Im Vorfeld waren 24 gültige Vorschläge aus mehreren Nationen bei der Award-Organisation eingegangen. Die Kandidatenlisten beider Ehrungen sind traditionell geheim und werden nicht veröffentlicht.

Dem Logistics Hall of Fame Council 2023 gehören an: Niels Beuck (stv. Hauptgeschäftsführer Bundesverband Spedition und Logistik), Marten Bosselmann (Vorsitzender Bundesverband Paket und Expresslogistik), Prof. Dr. Dr. h. c. Michael ten Hompel (Geschäftsführender Institutsleiter, Fraunhofer IML), Thilo Jörgl (Geschäftsführer impact media projects GmbH), Oliver Luksic, MdB (Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesminister für Digitales und Verkehr), Frank Müller (Senior Vice President und Brand Management, STILL GmbH), Andreas Reuther (Co-Host logistik4punktnull-Podcast, Der Podcast für Logistiker), Sascha Schmel (Geschäftsführer des Fachverbandes Fördertechnik und Intralogistik im VDMA) und Anita Würmser (Jury-Vorsitzende Logistics Hall of Fame).

Für die Logistics Hall of Fame beginnt nun die nächste Phase des Auswahlprozesses: Wer als neues Mitglied in die Ruhmeshalle einzieht und wer den Titel „Logistics Leader of the Year“ tragen wird, entscheidet in den kommenden Wochen die Jury, der rund 70 international bekannte Branchenexperten aus Wirtschaft, Medien und Politik angehören.

Die Logistics Hall of Fame dokumentiert die großen Meilensteine der Logistik. Für die Aufnahme ist entscheidend, dass eine Leistung die Logistik über die Grenzen des eigenen Unternehmens hinaus maßgeblich und nachhaltig vorangebracht hat. Bisher wurden 39 Männer und Frauen in die Weltruhmeshalle aufgenommen.

Mit dem „Logistics Leader of the Year“ werden die Taktgeber und Zukunftsmacher der Logistikbranche geehrt. Im Vordergrund stehen dabei Aktualität und der Nutzen für das eigene Unternehmen sowie Innovationskraft, Nachhaltigkeit und unternehmerischer Wandel. Der Preis wird von der Logistics Hall of Fame verliehen und von der STILL GmbH gestiftet.

Verliehen werden beide Auszeichnungen anlässlich des jährlichen Gala-Empfangs, der am 29. November im Tipi am Kanzleramt in Berlin stattfindet

Die Logistics Hall of Fame dokumentiert weltweit die Meilensteine der Logistik. Bisher wurden 39 Männer und Frauen in die Ruhmeshalle aufgenommen. Neben ihrer Bewahrerfunktion würdigt die Logistics Hall of Fame mit dem Stifterpreis in die Zukunft gerichtete Leistungen, um so Innovationen anzustoßen und zu fördern. Ausgezeichnet wurden die Vorstandsvorsitzende des Hamburger Hafens, Angela Titzrath sowie der Havi Supply Chain Präsident Neil Humphrey, Hermes Germany-CEO Olaf Schabirosky und Blue Yonder-Gründer Prof. Dr. Michael Feindt.

Die Ruhmeshalle ist jederzeit kostenlos unter www.logisticshalloffame.net zugänglich und bietet Informationen über Meilensteine der Logistik und ihre Macher.

Hintergrund Logistics Hall of Fame: Die Logistics Hall of Fame ehrt international Persönlichkeiten, die sich um die Weiterentwicklung von Logistik und Supply Chain Management außergewöhnlich verdient gemacht haben. Ziel ist es, als weltweite Plattform die Meilensteine der Logistik zu dokumentieren und ihre Macher auszuzeichnen, um so die Bedeutung der Logistik für Wirtschaft und Gesellschaft zu unterstreichen. Die Logistics Hall of Fame verleiht zudem die Auszeichnung Logistics Leader of the Year an aktuelle Taktgeber der Logistik. Stifter ist die STILL GmbH. Außerdem zeichnet die Logistics Hall of Fame innovative Logistikprojekte von humanitären Organisationen mit der Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics aus. Stifter ist das Fritz Institute. Die Non-Profit-Initiative wird unterstützt von Politik, Verbänden, Medien, Wirtschaft und Wissenschaft. Die Schirmherrschaft hat Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, inne.

Mitglieder im Unterstützerkreis: 24/7 ASSISTANCE, ADAC Truckservice, AEB, Arbeitsgemeinschaft Logistik-Initiativen Deutschlands, Baumann Paletten, BLG LOGISTICS, Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME), Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK), Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV), Bundesverband Wirtschaft Verkehr und Logistik (BWVL), Bundesvereinigung Logistik (BVL), Business+Logistic, COYOTE LOGISTICS, Deutsches Verkehrsforum (DVF), Duisburger Hafen (duisport), EPAL, Förderverein Logistics Alliance Germany, Fritz Institute (Stifter), GARBE Industrial Real Estate, Gebrüder Weiss, Goldbeck, HHLA, HIAB, impact media projects, International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), International Road Transport Union (IRU), Interroll Group, Krone, Lebensmittel Zeitung, LIP Invest, Locus Robotics, LOGISTIK-Kurier, LOGISTIC PEOPLE, LTG – Landauer Transportgesellschaft Doll, materialfluss, Panattoni, pfenning logistics, PSI Logistics, RIO – THE LOGISTICS FLOW, Schnellecke Logistics, SCHUNCK Group, Seifert Logistics, SETLOG, SSI Schäfer, STILL (Stifter), TGW Logistics Group, trans aktuell, Verband der Automobilindustrie (VDA), Wiltsche Fördersysteme, Winner Spedition, WISAG.

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Vorschläge für „Logistics Leader of the Year“ können bis zum 15. Mai 2023 unter www.logisticshalloffame.net eingereicht werden.

Der Hamburger Intralogistiker STILL hat die Stiftung für die Auszeichnung „Logistics Leader of the Year“ übernommen. Gemeinsam mit der Logistics Hall of Fame werden künftig Unternehmerinnen und Unternehmer sowie Managerinnen und Manager aus der Transport- und Logistikbranche ausgezeichnet, die aktuell besonders erfolgreich agieren oder einen richtungsweisenden Impuls gesetzt haben. Im Fokus stehen dabei Aktualität, Nutzen für das Unternehmen sowie Innovationskraft, Nachhaltigkeit und unternehmerischer Wandel.

Frank Müller, Senior Vice President Brand Management bei STILL, betonte bei der Unterzeichnung der Stiftervereinbarung: „Mit dieser Stiftung wollen wir ein starkes Zeichen für Mut zum Wandel setzen. STILL und Innovationsgeist, das ist seit mehr als 100 Jahren untrennbar miteinander verbunden, und nie waren Innovationen dringender gefragt als heute. Gute Ideen werden von klugen Köpfen erdacht, von Pionieren, Innovationstreibern und mutigen Entscheidern. Diese Taktgeber und Zukunftsmacher der Logistik sind es, die wir jetzt brauchen – für intelligente Konzepte, für eine nachhaltige Zukunft, für den smarten Einsatz alternativer Energiesysteme und für einen verantwortungsvollen Umgang mit wertvollen Ressourcen“.

Anita Würmser, geschäftsführende Vorsitzende der Logistics Hall of Fame, sagte: „Die Welt ändert sich von Grund auf, und Logistik spielt eine immer wichtigere Rolle in einer zunehmend vernetzten und globalisierten Welt. Gemeinsam mit STILL ehren wir die Menschen, die diesen Wandel erfolgreich gestalten und würdigen ihren Beitrag zur Weiterentwicklung einer der wichtigsten Stützpfeiler der globalen Wirtschaft.“

Der Stifter hat einen Sitz im Logistics Hall of Fame-Council und in der Jury. Darüber hinaus hat er keinen Einfluss auf das Wahlergebnis. Die Wahl findet im ordentlichen Verfahren statt. Im ersten Wahlgang nominiert das Council aus allen Vorschlägen die Finalisten. Wer den Titel „Logistics Leader of the Year“ tragen wird, entscheiden im zweiten Wahlgang rund 70 international bekannte Branchenexperten aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Medien.

Vorschläge oder Bewerbungen können bis zum 15. Mai 2023 in deutscher oder englischer Sprache kostenfrei unter www.logisticshalloffame.net eingereicht werden. Die Preisverleihung findet anlässlich des jährlichen Logistics Hall of Fame-Empfangs am Ende des Jahres in Berlin statt.

Die Logistics Hall of Fame dokumentiert weltweit die Meilensteine der Logistik. Bisher wurden 39 Männer und Frauen in die Ruhmeshalle aufgenommen. Neben ihrer Bewahrerfunktion würdigt die Logistics Hall of Fame mit dem Stifterpreis in die Zukunft gerichtete Leistungen, um so Innovationen anzustoßen und zu fördern. Ausgezeichnet wurden die Vorstandsvorsitzende des Hamburger Hafens, Angela Titzrath sowie der Havi Supply Chain Präsident Neil Humphrey, Hermes Germany-CEO Olaf Schabirosky und Blue Yonder-Gründer Prof. Dr. Michael Feindt.

Die Ruhmeshalle ist jederzeit kostenlos unter www.logisticshalloffame.net zugänglich und bietet Informationen über Meilensteine der Logistik und ihre Macher.

Hintergrund STILL: STILL ist ein führender Anbieter für innerbetriebliche Logistiklösungen. Das Portfolio umfasst Gabelstapler, Lagertechnik, vernetzte Systeme und Dienstleistungen. Zu den Markenzeichen des 1920 von Hans Still gegründeten Unternehmens zählen kundenspezifische, passgenaue Lösungen mit einem exzellenten Service. STILL hat sich zum Ziel gesetzt, die Intralogistik „smart“ zu machen: intelligente Lösungen zu entwickeln, die die Abläufe in der Lagerwirtschaft reibungsloser und effizienter gestalten, die Gesundheit der dort tätigen Menschen besser schützen und zugleich höchste Nachhaltigkeitsstandards erfüllen. Daher forciert STILL neue Lösungen zur E-Mobilität und zur Automatisierung, für das Flotten- und Energiemanagement bis hin zur Zirkularität, also der konsequenten Schonung von Ressourcen und der Wiederverwertung eingesetzter Materialien. STILL hat seinen Hauptsitz in Hamburg, beschäftigt rund 9.000 Menschen in 22 Ländern und ist Teil der börsennotierten KION Group AG.

Hintergrund Logistics Hall of Fame: Die Logistics Hall of Fame ehrt international Persönlichkeiten, die sich um die Weiterentwicklung von Logistik und Supply Chain Management außergewöhnlich verdient gemacht haben. Ziel ist es, als weltweite Plattform die Meilensteine der Logistik zu dokumentieren und ihre Macher auszuzeichnen, um so die Bedeutung der Logistik für Wirtschaft und Gesellschaft zu unterstreichen. Die Logistics Hall of Fame verleiht zudem die Auszeichnung Logistics Leader of the Year Award an aktuelle Taktgeber der Logistik. Stifter ist die STILL GmbH. Außerdem zeichnet die Logistics Hall of Fame innovative Logistikprojekte von humanitären Organisationen mit der Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics aus. Stifter ist das Fritz Institute. Die Non-Profit-Initiative wird unterstützt von Politik, Verbänden, Medien, Wirtschaft und Wissenschaft. Die Schirmherrschaft hat Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, inne.

Mitglieder im Unterstützerkreis: 24/7 ASSISTANCE, ADAC Truckservice, AEB, Arbeitsgemeinschaft Logistik-Initiativen Deutschlands, Baumann Paletten, BLG LOGISTICS, Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME), Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK), Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV), Bundesverband Wirtschaft Verkehr und Logistik (BWVL), Bundesvereinigung Logistik (BVL), Business+Logistic, COYOTE LOGISTICS, Deutsches Verkehrsforum (DVF), Duisburger Hafen (duisport), EPAL, Förderverein Logistics Alliance Germany, Fritz Institute (Stifter), GARBE Industrial Real Estate, Gebrüder Weiss, Goldbeck, HHLA, HIAB, impact media projects, International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), International Road Transport Union (IRU), Interroll Group, Krone, Lebensmittel Zeitung, LIP Invest, Locus Robotics, LOGISTIK-Kurier, LOGISTIC PEOPLE, LTG – Landauer Transportgesellschaft Doll, materialfluss, Panattoni, pfenning logistics, PSI Logistics, RIO – THE LOGISTICS FLOW, Schnellecke Logistics, SCHUNCK Group, Seifert Logistics, SETLOG, SSI Schäfer, STILL (Stifter), TGW Logistics Group, trans aktuell, Verband der Automobilindustrie (VDA), Wiltsche Fördersysteme, Winner Spedition, WISAG.

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Welche Frauen und Männer sind aktuell Taktgeber der Logistik und werden Logistics Leader of the Year?

Vorschläge für beide Auszeichnungen können bis zum 15. Mai 2023 online unter www.logisticshalloffame.net eingereicht werden.

Das Vorschlagsportal der Logistics Hall of Fame ist wieder geöffnet. Unter www.logisticshalloffame.net kann jeder ab sofort Persönlichkeiten oder Personengruppen für die Aufnahme in die logistische Ruhmeshalle vorschlagen oder eine Bewerbung einreichen. Die Leistung kann technisch, strategisch, wissenschaftlich, betriebswirtschaftlich oder unternehmerisch sein. Entscheidend ist, dass sie nicht nur für ein einzelnes Unternehmen von Vorteil war, sondern eine über die Grenzen des eigenen Unternehmens hinaus nachhaltig positive Auswirkungen auf die gesamte Logistik hat.

Darüber zeichnet die Logistics Hall of Fame bereits zum fünften Mal die Zukunftsmacher und Taktgeber der Branche mit dem „Logistics Leader of the Year“ Award aus. Mit der Auszeichnung sollen Männer und Frauen geehrt werden, die der Logistikbranche aktuell Richtung geben. Maßgeblich für die Wahl ist, dass sie sich besonders erfolgreich für ihre Unternehmen eingesetzt oder einen richtungsweisenden Impuls gesetzt haben. Im Vordergrund stehen dabei Aktualität und der Nutzen für das Unternehmen sowie Innovationskraft, Nachhaltigkeit und unternehmerischer Wandel.

Vorschläge oder Bewerbungen für beide Auszeichnungen sind bis zum 15. Mai 2023 in deutscher oder englischer Sprache kostenfrei und ausschließlich online unter www.logisticshalloffame.net möglich. Das neu gewählte Mitglied der Logistics Hall of Fame sowie der Logistics Leader of the Year werden anlässlich des jährlichen Logistics Hall of Fame-Empfangs am Ende des Jahres ausgezeichnet, der traditionell in Berlin stattfindet.

Die Logistics Hall of Fame wird unterstützt von Politik, Verbänden, Medien, Wirtschaft und Wissenschaft. Die Ruhmeshalle ist jederzeit kostenlos unter www.logisticshalloffame.net zugänglich und bietet Informationen über die logistischen Meilensteine und ihre Macher.

Hintergrund Logistics Hall of Fame: Die Logistics Hall of Fame ehrt international Persönlichkeiten, die sich um die Weiterentwicklung von Logistik und Supply Chain Management außergewöhnlich verdient gemacht haben. Ziel der Logistics Hall of Fame ist es, als weltweite Plattform die Meilensteine der Logistik zu dokumentieren und ihre Macher auszuzeichnen, um so die Bedeutung der Logistik für Wirtschaft und Gesellschaft zu unterstreichen. Die Logistics Hall of Fame verleiht zudem den Logistics Leader of the Year Award an aktuelle Taktgeber der Logistik. Außerdem zeichnet die Logistics Hall of Fame innovative Logistikprojekte von humanitären Organisationen mit der Lynn C. Fritz Medal for Excellence in Humanitarian Logistics aus. Stifter ist das Fritz Institute. Die Non-Profit-Initiative wird unterstützt von Politik, Verbänden, Medien, Wirtschaft und Wissenschaft. Die Schirmherrschaft hat Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, inne.

Mitglieder im Unterstützerkreis: 24/7 ASSISTANCE, ADAC Truckservice, AEB, Arbeitsgemeinschaft Logistik-Initiativen Deutschlands, Baumann Paletten, BLG LOGISTICS, Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV), Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME), Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK), Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV), Bundesverband Wirtschaft Verkehr und Logistik (BWVL), Bundesvereinigung Logistik (BVL), Business+Logistic, COYOTE LOGISTICS, Deutsches Verkehrsforum (DVF), Duisburger Hafen (duisport), EPAL, Förderverein Logistics Alliance Germany, Fritz Institute (Stifter), GARBE Industrial Real Estate, Gebrüder Weiss, Goldbeck, HHLA, HIAB, impact media projects, International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), International Road Transport Union (IRU), Interroll Group, Krone, Lebensmittel Zeitung, LIP Invest, Locus Robotics, LOGISTIK-Kurier, LOGISTIC PEOPLE, LTG – Landauer Transportgesellschaft Doll, materialfluss, Panattoni, pfenning logistics, PSI Logistics, RIO – THE LOGISTICS FLOW, Schnellecke Logistics, SCHUNCK Group, Seifert Logistics, SETLOG, SSI Schäfer, STILL, TGW Logistics Group, trans aktuell, Verband der Automobilindustrie (VDA), Wiltsche Fördersysteme, Winner Spedition, WISAG.

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